中国交通信息科技集团圆满完成马尔代夫中马友谊大桥北斗监测项目实施工作

中国交通信息科技集团   2026-07-29 10:38:02
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近日,随着最后一个GNSS测站数据成功接入系统平台,公司实施团队在马尔代夫圆满完成中马友谊大桥北斗监测项目全部现场实施工作。项目于6月20日正式进场,历时近一个月,顺利完成硬件安装、设备调试与系统平台部署,标志着这座中马共建“一带一路”标志性工程的智慧化运维保障能力迈上新台阶。

在大桥后续维保技术援助项目框架下,公司充分发挥北斗高精度应用领域技术优势,为大桥量身打造了自动化、实时化的结构安全监测系统。

技术赋能,构建智慧监测体系

项目实施团队克服马尔代夫高温、高湿、高盐、强辐射的海洋环境挑战,在大桥关键部位科学布设监测设备。方案采用“北斗+多传感器融合”技术路线:沿桥梁平均每330米布设1个GNSS监测站,在主桥关键截面每10米安装1个静力水准仪,两侧桥墩分别安装倾角计和应力计,同时部署环境监测站实时采集气象数据。整套监测系统基于北斗卫星导航技术,可实现桥梁结构位移、沉降、倾斜、应力等参数的毫米级实时监测。

相较传统全站仪定期观测,北斗监测方案可实现全天候自动化连续监测,实时捕捉结构位移变化,并依据预设预警阈值实现异常自动报警,为桥梁灾害预警和快速响应提供关键数据支撑。

攻坚克难,展现专业实施能力

面对当地高温天气和频繁降雨,团队科学组织、周密部署,在确保安全的前提下加快推进安装进度。根据现场条件,GNSS测站采用附墙抱杆和钢标墩两种安装方式——抱杆通过螺丝和抱箍固定于围栏结构板,钢标墩则需现场浇筑60×60×60cm混凝土基座。静力水准仪安装要求储液罐保持同一水平线并排净空气,对施工精度提出严格要求。团队逐一攻克安装难点,确保每一台设备精准就位、稳定运行。

软件平台,实现数据可视化管理

与硬件安装同步推进的,是监测软件平台的部署上线。系统采用B/S架构,后端基于Spring Boot、Spring Cloud Alibaba、RocketMQ、MQTT等技术,前端采用Vue3、React、Leaflet框架,具备三维建模、高精度定位解算、预警管理、数据可视化等核心功能。平台支持站点管理、解算配置、阈值模板设置、预警处理及数据导出,可通过监控大屏实时查看项目总览、站点分布、预警统计和数据分析图表,为大桥运维管理提供数字化、智能化的决策支撑。

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服务“一带一路”,助力中国标准走出去

中马友谊大桥是由中国设计、中国建造、采用中国技术标准的跨海桥梁工程。大桥后续维保项目的实施,对于保障大桥运营期健康、促进马尔代夫社会经济发展、深化中马两国友好关系意义重大。公司作为中交集团旗下专注于北斗、遥感、通信卫星等空间信息技术产业化应用的高新技术企业,此次承担大桥北斗监测项目实施,是践行国家北斗系统“走出去”战略、服务“一带一路”基础设施建设的生动实践。

项目完成后,监测系统将正式投入运行,持续为大桥结构安全“把脉问诊”,用北斗“芯”守护这座印度洋上的“海上长虹”。

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