近日，由中国航空工业集团中航科创承建的津巴布韦瑞德矿业光储柴微电网项目顺利竣工并正式投运。该项目光伏装机峰值功率为11MWp，配套30MWh储能系统及4MW柴油发电机备用电源，是津巴布韦目前规模最大的矿业光储柴微电网项目，也是中资企业在非洲矿山领域落地的离网型微电网标杆工程。

中航科创 供图

项目实现高压11kV直接供电，光储供电比例超过85%，为津巴布韦首个采用11kV电压等级直接接入矿山配电系统的离网微电网项目，可满足矿业生产对电力连续性的极高要求——24小时不间断供电、年供电天数超330天、全离网独立运行。

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50天“中国速度”：高原矿山的施工极限攻坚

津巴布韦地处非洲高原，气候干旱，项目建设面临物资运输困难、设备清关周期长、雨季施工窗口期短等多重挑战。面对不利因素，中航科创的项目团队科学组织、倒排工期、统筹调度、昼夜奋战，仅用时50天完成全部施工建设任务，以“中国速度”跑出了海外新能源基建的“加速度”。

在施工组织上，依托丰富的海外工程管理经验，项目团队精准把控设计、采购、施工各环节，实现工序高效衔接。在技术集成上，中航科创与极储能源联合研发NOVAGREEN构网型储能系统，有效抑制矿山设备启停引发的冲击电流，将电压偏差控制在±2%以内，频率稳定在50Hz±0.1Hz，确保恶劣工况下系统和设备的持续稳定运行。

作为项目EPC总承包单位，中航科创联合鑫海矿业（用电方）、北京云木数能科技有限公司（开发方）、极储能源（技术支持方） ，为瑞德矿业量身定制了 “光伏+储能+柴发备电”离网型独立微电网整体解决方案。得益于这一实践，各方有效验证了中国清洁能源产业链的集成能力。

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商业价值：年省燃料费5000万-6000万元，用电成本降低50%

据项目测算，投运后每年可减少90%以上的柴油消耗和碳排放，节省燃料费达5000万至6000万元人民币。相较传统柴油发电，用电成本可降低约50%，助力业主打造“绿色矿山”，实现商业价值与环境效益的双赢。

非洲电网覆盖率低，大量偏远矿山长期依赖柴油发电，用电成本居高不下，成为制约效益的核心瓶颈。该项目的成功，不仅是 “产品+技术+工程服务”全链条能力出海的生动实践，更为中非绿色能源合作提供了可借鉴的样本。

在2024年中非合作论坛北京峰会上，中方提出愿在非洲实施30个清洁能源项目，助力非洲实现绿色发展。今年恰逢中非建交70周年，“30个清洁能源项目”承诺已成为双方对话合作的一项核心议题。中航科创积极推动项目落地，为构建中非绿色发展伙伴关系贡献了央企力量。

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出海机遇

第一，离网型微电网是非洲矿山的“刚需赛道”。 非洲电网覆盖率低，大量偏远矿山长期依赖柴油发电，用电成本居高不下。中航科创50天建成津巴布韦最大矿山微电网，验证了“光伏+储能+柴发备电”离网方案在非洲矿山场景的技术可行性和商业可复制性。对从事光伏、储能、微电网系统集成的中资企业而言，这是一个明确的结构性窗口。

第二，“50天交付”是中国工程能力的核心竞争力。 在物资运输困难、设备清关周期长、雨季施工窗口期短的多重挑战下，50天完成全部施工建设任务——这种极端环境下的履约速度，本身就是最硬核的品牌背书。在非洲新能源基建市场，谁能用更短的时间交付更可靠的系统，谁就能在竞争中占据先机。

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结语

当11MW的光伏板在津巴布韦的高原上铺展开来，当30MWh的储能系统为瑞德矿业提供全天候绿电保障，当中航科创用50天跑出海外新能源基建的“加速度”——中国新能源力量正在非洲矿业的版图上标注新的坐标。

11MWp是光伏的装机规模，30MWh是储能的容量，4MW是柴油备用的功率，50天是施工的周期，5000万-6000万元是每年节省的燃料费测算，90%是减少的柴油消耗和碳排放。 当非洲的矿业巨头从“柴油驱动”走向“光储驱动”，中国新能源微电网企业的非洲故事，正在翻开新的一页。