盖莱普国际机场将不丹的传统工艺与现代创新相融合，战略性地位于不丹-印度边境和派塔河（Paitha River）附近，被不丹茂密的亚热带森林、山脉和河流所环绕。作为不丹的第二座国际机场，该项目是与航空工程公司NACO合作的成果，也是由BIG、奥雅纳（Arup）和Cistri设计的盖莱普正念城（GMC）总体规划中不可或缺的一部分。该机场每日可容纳123个航班，预计到2040年每年将接待130万名乘客，到2065年将增至550万名乘客。

以喜马拉雅山脉为背景，机场的斜交网格结构由当地可持续采购的木材打造，并由当地艺术家饰以传统不丹木雕。彩绘立面从“卡钦”（Kachen）中汲取灵感——这是一种因其结构重要性和精巧设计而备受尊崇的木柱，体现了不丹的建筑遗产与精神象征。

为适应GMC的预期增长，机场的木框架在结构上相互独立，便于未来扩建时轻松拆卸。机场屋顶配备光伏板，契合不丹作为负碳国家的定位。

“我们未来五年的首要任务是建设盖莱普大型国际机场，这将使GMC（盖莱普正念城）成为重要的航空枢纽。该机场对于GMC作为商业枢纽的成功至关重要，它也是不丹国家安全的关键生命线，尤其是对于一个内陆国家而言。”

吉格梅·凯萨尔·纳姆耶尔·旺楚克国王陛下 - 不丹国王

“机场是你到访一个地方时获得的第一印象，也是最后的印象。对于盖莱普国际机场，我们试图体现这个国家以及正念城（Mindfulness City）的自然与文化。覆盖高地的森林得以从到达广场一路穿过机场，一直延伸至停机坪。热带树木为旅客提供遮荫，森林庭院则环绕着入境、安检和行李等主要功能区。机场建筑由模块化的大体量木框架构成，提供了灵活性与可扩展性，远观宛如一座风格化的山脉。仔细观察，所有的大体量木构件均按照传统工艺进行雕刻和上色，饰以三种类型的龙，分别代表不丹的过去、现在和未来。最终呈现出的作品既传统又前卫，既展望未来又扎根传统。对我个人而言，这种对传统工艺与色彩的非同寻常的拥抱，真实地印证了我在与不丹——这个国家、它的文化以及它的人民——相遇时，所受到的深深触动。”

比亚克·英格尔斯（Bjarke Ingels） - BIG 创始人兼创意总监

与周围的自然地形和谐相融，到达广场被设计为四个区域，每个区域都专门种植盖莱普森林中特有的植物。聚集空间采用当地天然石材铺装，并设有一体化座椅区，而茂盛的绿植和顶棚则提供遮风避雨的保护。

不丹的生物多样性廊道被引入机场及其内部庭院。该庭院被恰如其分地命名为“森林脊”，它将航站楼分为两部分：西侧为国内航班，东侧为国际航班。从机场的任何位置都能看到“森林脊”，它为旅客提供了即使在机场内也能亲近自然的机会，包括宁静的绿色空间、树顶步道和本土动物群。

盖莱普国际机场的每一个细节都彰显着不丹文化，展示着当地的手工艺，包括 Shing-Zo（木工）、Par-Zo（雕刻）、Lha-Zo（绘画）和 Tshar-Zo（传统编织技艺）。传统的木雕从室外一直延伸到室内。

该机场旨在为往往充满压力的旅行体验注入正念，沐浴在自然光中，拥有宏伟的三层挑高入口、宽阔的落地窗和天窗。室内外休息室为旅客提供宁静的空间，可进行瑜伽、铜锣浴和冥想，让人们回归内心、恢复精力，体现了不丹对幸福与心理健康的价值观。

盖莱普国际机场的布局以旅客体验和运营效率为导向。通过清晰的视觉标识和精心设计的动线实现直观的导向，确保从到达至登机口的旅程顺畅无阻。登机口位于上层，与零售及餐饮区相邻，可提供停机坪的开阔视野以及壮丽的喜马拉雅山景观。

为适应不丹南部的亚热带气候，该机场融入了传统不丹建筑中可见的气候响应型被动式设计。其木结构可吸收空气中的水分，有助于调节室内湿度，而通风屋顶和庭院则促进自然气流。在室外，延伸的屋檐提供遮荫，并抵御强降雨。该机场还将成为不丹首个内陆交通枢纽，推广公共交通的使用，配备易于搭乘的无轨电车和公交车，连接盖莱普复兴的市中心以及全国其他地区。

“对于盖莱普国际机场，我们希望创造一种深深植根于不丹的体验——平静、热情好客，并与自然相连。机场将提供卓越的旅客体验，其中充足的日光空间、不丹景观元素以及不丹工匠的精美雕刻携手合作，轻柔地引导旅客穿过航站楼。该设计不仅致敬不丹丰富的文化，还为注重正念、适应性强的建筑树立了新标准，这种建筑将随着国家未来的发展而成长，同时扎根于其过去。”

弗雷德里克·林（Frederik Lyng） - BIG 合伙人

植根于不丹文化，盖莱普国际机场旨在将自身打造为通往GMC的全球门户，既尊重历史，又拥抱未来，营造一种热情友好的氛围，在旅程的每一个阶段都体现GMC的精神。该机场计划于2029年开放。