坦桑尼亚石油储罐项目首台3万立方米储罐网壳整体提升顺利完成

中铁大桥局集团第五工程有限公司    2026-09-20 17:06:02
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9月18日,坦桑尼亚石油储罐项目首台3万m³储罐穹顶网壳结构整体提升历经6小时圆满完成。 超重、超大直径网壳精准就位,标志着储罐主体工程施工取得里程碑进展。本次提升的TK-008柴油储罐,设计容积3万m³,采用API 650等国际标准设计、建造。单个穹顶网壳结构自重64t,直径40m,高5.5m,加上临时胀圈、部分罐顶钢板、吊耳等,总提升荷载84t,提升高度24.5米。

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面对大跨度、高精度、高风险的施工挑战,项目部坚持重大专项方案专项评审、严格执行、过程精控,从罐底散件拼装到罐壁吊装支架安装,从36个吊点布置到同步提升,每一道工序均经反复论证和演练,现场实施坚持领导带班制度,确保安全万无一失。

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本次提升采用工业级PLC集中控制系统,通过36个10t电动葫芦实现16个吊点同步作业,多吊点均衡受力、平稳同步。专人专班对结构姿态、提升速度、关键受力进行全程实时监测,实现全链条闭环管控,安全、质量、进度全面受控。为适应印度洋海边高盐分、高湿度苛刻环境,钢结构采用抛丸除锈、3层防腐涂装,大量应用高空自动焊机技术,网壳杆件与节点之间采用插销式连接,焊接及拼装质量均满足API、ASME等国际标准。

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网壳于2026年8月1日在罐底开始散件拼装,历时45天完成。随后在罐壁顶部安装36个临时吊装支架,配备36个10t电动葫芦,通过整体同步提升,9月18日历时1天顺利就位。该工法首次在系统内实践“网壳罐底组拼与侧壁高空安装同步施工、网壳整体智能中控提升”,有效节省工期,严格执行API、ASME等国际标准。下一步,项目部将深入总结首件制各到工序作业环节,固定各专业班组,形成高效流水作业,为后续14座储罐的标准化、快速化施工积累了宝贵的经验。

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