安哥拉51亿美元Greater PAJ深水油田已经进入建设。

17口井、一艘日产9.5万桶的FPSO和海底生产系统同步推进，中集来福士拿下FPSO完整EPCIC总包。

01｜51亿美元正式落地，17口井接入一艘新FPSO

Greater PAJ位于安哥拉近海深水区，整合开发Palas、Astraea、Juno、Urano和Dione五个油田。

• 2026年6月，项目正式完成最终投资决策（FID）。

• 总投资约51亿美元，预计开发约2.52亿桶石油资源

• 建设17口井，其中10口生产井、7口注水井。

• 海底油井最终连接到一艘新建FPSO，设计处理能力约9.5万桶/日。

• 计划2029年上半年实现首油。

这51亿美元最终要建成的，是一套完整的深水生产系统：

17口井 → 海底生产设施 → 海底管网 → FPSO生产处理中心。

02｜六大主包已经分完，10亿美元海工合同只是其中一包

随着FID落地，Greater PAJ六个核心工程和供应合同已经确定。

Greater PAJ已经从51亿美元投资计划，开始转化成一批真实工程和设备订单。

• 其中，意大利Saipem拿到约10亿美元合同，负责大量海底管线、设施以及相关运输安装，合同周期约40个月。

• 法国Vallourec的订单已经落实到实物：超过2.6万吨无缝碳钢管，总长度约210公里，计划2027年下半年交付。

• 美国SLB旗下OneSubsea 将提供约46公里Umbilical及配套系统。

03｜中集拿下的是整艘FPSO总包

中国企业在这个51亿美元项目中的核心位置，是FPSO。

中集来福士拿到的并不是一份普通船体建造合同。

从前期设计、基础设计、详细设计，到物资设备采购、船体和上部模块建造、拖航、海上安装和调试，全部包含在FPSO EPCIC范围内。

7月29日，Greater PAJ FPSO上部工艺模块已经在中集来福士海阳基地完成首次钢板切割。

一座安哥拉深水油田的海上生产中心，已经进入中国船厂开始制造。

04｜FPSO进入制造，下一批订单藏在船上

海底生产系统、刚性管、柔性管、Umbilical和海上安装等一级工程包已经确定。

下一层供应链开始转向FPSO内部。

一艘日产9.5万桶的FPSO，本身就是一座漂浮在海上的油气处理工厂。

• 其中的工艺系统需要压缩机、泵、换热器和压力容器；

• 电气仪控系统涉及发电、变压器、开关柜、电缆和控制系统；

• 船上还需要消防、通信、起重和甲板机械等大量配套设备。

中集来福士的Greater PAJ合同明确包括物资设备采购。

目前这些FPSO内部系统的最终供应商并未公开。

05｜主包已经落定，设备和本地服务还有两条供应链

Greater PAJ接下来的供应链可以分成两部分。

第一条在中国。

• FPSO在中集来福士体系内完成设计、采购、建造和集成。

• 随着上部模块制造推进，工艺、电气、仪控和海工配套设备将陆续进入制造和交付周期。

第二条在安哥拉。

• Greater PAJ预计形成约180万安哥拉本地工时，并带来超过6500吨结构件、桩和立管相关本地制造量。

• Saipem已经明确，部分制造工作将在安哥拉Ambriz基地完成，并使用当地企业和劳动力。

Greater PAJ计划2029年上半年实现首油。