纳米比亚埃龙戈地区一项重要交通基础设施正式投入使用。

近日，纳米比亚工程与交通部长Veikko Nekundi正式宣布，连接Karibib和Usakos的公路升级项目建成开放。项目全长约31公里，同时包括Karibib镇区道路升级以及Usakos交通环岛等相关工程。

此次升级将原本约6.4米宽的道路拓宽至13.4米，并对桥梁、涵洞及排水设施进行改造，同时增加超车路段、拓宽硬化路肩，改善行人基础设施，大幅提升道路通行能力和安全水平。

值得关注的是，该项目主承包商为中资企业Zhong Mei Engineering Group (Pty) Ltd，即江西中煤建设集团有限公司。

2023年，纳米比亚道路局通过公开国际招标确定江西中煤为项目施工承包商，同时安排4家纳米比亚本地企业参与施工。其中，Ino Investment Holdings负责桥梁工程，Tangeni OM Trading负责涵洞及排水工程，West Trading负责混凝土路缘石及铺装工程，Alugodhi Trading负责石笼及公路护栏工程。授标阶段，本地企业承担的工程金额约占合同金额的25%。

项目资金由纳米比亚政府与德国方面合作提供。根据此次通车时公布的信息，项目总投资约5.5225亿纳元，建设期间累计为约593名纳米比亚人创造就业机会。

2023年项目授标阶段，纳米比亚道路局公布的项目金额约为3.437亿纳元（含增值税）；同年德国方面在项目开工时披露，德国复兴信贷银行（KfW）通过优惠贷款方式为纳米比亚政府提供约3.726亿纳元资金。而此次2026年道路正式开放时，公布的项目总投资已经达到约5.5225亿纳元。

由于上述数据分别涉及授标阶段项目金额、KfW融资规模以及项目最终总投资，并非完全相同的统计口径，因此不能简单视为施工合同价格由3.437亿纳元上涨至5.5225亿纳元。

Karibib和Usakos均位于纳米比亚重要交通走廊上。道路升级后，将进一步改善连接内陆地区与沃尔维斯湾港方向的交通条件，并为矿业、旅游、农业和贸易等行业的货物运输提供便利。

在通车仪式上，工程与交通部长Nekundi还特别警告重型卡车司机及运输企业不得超载，尤其提到Karibib地区运输大理石的货车。他表示，如果超载问题持续，政府将考虑引入更加现代化的车辆称重和监管技术。

对于纳米比亚而言，这条投资超过5亿纳元的道路正式通车，不仅意味着Karibib至Usakos交通条件进一步改善，也再次体现了中资承包商、本地企业以及国际融资机构共同参与纳米比亚交通基础设施建设的模式。