中信建设牵头联合体竞标布宜诺斯艾利斯地铁F线
布宜诺斯艾利斯地铁F线于当地时间10月2日下午开封技术标，两组联合体参与：一组包括中信建设、Ranken Railway Construction及三家阿根廷企业，另一组为Roggio与Ghella。
估算投资13.5亿美元；商业报价尚待下一阶段开启。
布宜诺斯艾利斯地铁 F 线全长约 9.8 公里，呈南北走向，连接城市南部巴拉卡斯区与北部帕勒莫区，全线共设 12 座车站，其中 8 座为换乘站，可与现有 6 条地铁线路及区域铁路网络实现无缝衔接，建成后预计成为当地客流需求最高的地铁线路之一。值得一提的是，该线路还预留了向南延伸至加利福尼亚站的可能，由于该区域邻近里亚丘埃洛河，地质条件复杂不适宜开挖隧道，延伸段拟采用高架桥形式建造。
作为阿根廷近年来规模最大的公共交通基础设施工程，F 线项目方案基于 UPU 与 IATASA、ATEC 联合体完成的既有设计成果。在核心装备方面，计划采购 14 列新型列车，并采用最新一代列车自动控制信号系统，以确保运行效率与安全性。
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