近日，巴西铁路工业协会（ABIFER）近日批准中车加入。该协会汇集了阿尔斯通、CAF、现代Rotem等国际铁路企业，以及巴西本土铁路装备和零部件厂商。

这意味着，中车在巴西的业务正在从供车向本地制造和产业协作进一步延伸。随着中车接连获得圣保罗地铁、城市铁路等项目订单，并在巴西布局生产基地，其在当地铁路产业中的影响力正不断增强。

ABIFER是什么？巴西铁路产业的行业组织

ABIFER成立于1977年8月8日，是巴西铁路工业领域的重要行业协会，主要代表铁路装备、零部件和相关材料制造企业的利益。

其覆盖范围相当广泛，从机车、货运车辆、地铁和通勤列车，到信号、通信、供电、制动、车轮、转向架、轨道扣件和混凝土轨枕，也包括铁路车辆维修、翻新和现代化改造服务。

ABIFER的作用不只是会员企业之间的交流。根据协会公开的宗旨和工作目标，其还与铁路运营商、政府部门、立法机构、巴西国家经济社会发展银行（BNDES）及高校保持联系，参与行业政策沟通、融资条件改善、技术创新和铁路装备产业发展。

目前，协会会员既包括国际铁路装备企业，也包括巴西本土制造商。

国际企业中，阿尔斯通、CAF、现代Rotem、Wabtec和Progress Rail等均在巴西铁路市场具有业务布局；本土及区域产业链企业则包括Randon、Greenbrier Maxion、AmstedMaxion等，覆盖货车、铸件、转向架、轨道材料和其他零部件。

中车加入ABIFER，不只是多了一个行业身份。

中车近年在巴西业务快速发展：

2017年，中车与巴西企业Temoinsa组成的联合体获得圣保罗州城市铁路公司CPTM的8列列车订单，用于13号线。

2022年6月，中车联合体中标圣保罗15号线延长线列车项目，共计提供19列跨座式单轨列车，合同总额约5.432亿雷亚尔。

2024年5月，中车与巴西Comporte公司联合体签约圣保罗城际铁路北轴线（TIC）项目。

2024年5月，中车与贝洛奥里藏特地铁公司签署了24列地铁列车供车合同。

2025年3月，中车赢得圣保罗地铁44列新车合同，合同金额约31亿雷亚尔，列车将用于圣保罗地铁多条线路。同年，中车开始进驻圣保罗州阿拉拉夸拉的生产设施，利用原现代Rotem工厂布局本地生产。

2026年7月，中车赢得萨尔瓦多地铁10列新车合同，合同金额约4.9亿雷亚尔。

进入ABIFER有助于行业协作，与巴西本地供应商、运营商及其他铁路企业建立更直接的联系，在生产组织、售后服务、人员培训、本地标准、产业政策方面能持续参与行业沟通。

对于ABIFER而言，接纳中车也有另一层意义：中车既是国际竞争者，也是本土采购、制造和就业的贡献者，通过吸纳来施加影响、带动本土产业能力，也是巴西铁路工业所需要的。