1.3GW的越南海上风电并入新加坡电网:越、马、新三国间跨境项目获重要进展!

10月26日,在新加坡举行的一场国际能源周开幕式上,新加坡能源市场管理局向Sembcorp旗下子公司Sembcorp Utilities颁发了一份"有条件批准",允许它以后者作为电力进口商的身份,参与一个代号为VMS的跨境输电项目。
出席并见证这一环节的,包括新加坡能源、贸易与工业部长,马来西亚副总理兼能源转型与转型部长,以及越南财政部副部长。
VMS三个字母分别代表越南、马来西亚和新加坡。项目计划通过一条连接三国的输电走廊,向新加输送最高1.3吉瓦的可再生能源,预计2035年开始送电。发电端由越南海上风电和马来西亚的光伏、电池储能共同构成,发出的绿电经马来西亚输电时,马来西亚也会截留消费其中一部分。
这份批文之所以被各方看得较重,是因为它落在一个此前只停留在协议层面的项目上。今年5月,两大联盟签署了联合开发协议:代表越南与新加坡一侧的VMS联盟,由越南石油技术服务总公司PTSC和新加坡的Sembcorp组成;代表马来西亚一侧的MY Energy联盟,由马来西亚国家电力公司TNB和马来西亚国家石油公司PETRONAS组成。此次EMA的批准,是在这份协议基础上向前推进的一步。
这四五家企业的组合,基本对应了三国各自的能源家底:
Sembcorp总部设在新加坡,总发电容量约35.2吉瓦,其中可再生能源约21.8吉瓦,业务覆盖11个国家,是这次新加坡侧接收电力的接口。PTSC隶属越南国家能源集团Petrovietnam,长期从事海上油气工程,在海上结构制造和设备安装方面有积累,目前正向海上风电转型。
TNB是马来西亚的电力骨干企业,在马来半岛拥有约3.5吉瓦的可再生装机,其中大型水电约2.5吉瓦,截至2026年年中服务超过1100万用户;
PETRONAS成立于1974年,常年位列财富全球500强,通过旗下清洁能源公司Gentari布局全球,已建和在建的可再生与储能装机合计约9.1吉瓦。换句话说,这个项目的分工是把越南的制造能力、新加坡的资本与市场、马来西亚的电本网和清洁能源资产串联在同一条线路上。
对国土面积狭小的新加坡来说,这个项目的意义主要在于补本土绿电的缺口。新加坡的屋顶光伏开发已接近上限,本地可再生能源的天花板有限,而区域内用电增长最快的需求又集中在这里。与之相对,越南外海的风力和马来半岛的阳光,正是这片区域富集却尚未充分开发的资源。把风和光从发电成本最低、资源最充裕的地方,输送到土地最紧张、绿电最紧缺的市场,是VMS试图解决的基本问题。它还对应着一个更长期的构想,即东盟电网,希望逐步让东南亚各国的电网互联互通,使绿电能够像普通货物一样跨境流动。VMS被视作这一构想中一个关键的落地样本。
10月26日的递交仪式也反映出各方对这一规格的重视。登台的一方包括Sembcorp的CEO、Petrovietnam的副总经理、PTSC的总经理、PETRONAS的主席兼CEO、TNB的主席兼CEO;在新加坡、马来西亚、越南三国部级官员的见证下完成批文交接。多个国家的产业与监管同时为一份进口许可背书,本身就说明它承载的已不只是一单生意。
不过需要留意的是,这份批准附带了条件,尚未构成项目的最终放行。按照文件表述,它只是为两大联盟继续推进后续开发阶段提供了基础,项目仍需逐一满足相关法律与项目审批要求。从时间上看,正式送电定在2035年,而从现在到那一年,中间还需要完成跨国输电线路的勘测与铺设、海上风电场和储能系统的建设,以及三国之间多轮的监管协调。任何一个环节受阻,纸面上的1.3吉瓦就还无法转化为电网里稳定的电流。10月26日拿到的,更准确的定位是一个可以继续往下推进的入场资格,而不是项目建成的确认。
即便如此,这一步的象征意义仍然有限度地成立。东南亚的可再生潜力和它最集中的电力需求,过去一直被国境线和海域分隔在两端,而VMS试图用一条输电线路把这两端连接起来。项目能否在2035年把电真正送进新加坡,取决于后续融资、审批和施工能否一环接一环地落实。可以确定的是,三国监管层和四家企业已经在今年秋天,把这件事向前推过了一个此前没有越过的关口。
