承包商完成利雅得国王萨勒曼国际机场6号航站楼前期承包商介入阶段

三家承包商联合体已完成了利雅得国王萨勒曼国际机场(KSIA)6号航站楼的前期承包商介入(ECI)阶段工作,项目由此进入主体工程招标及合同授予阶段。
参与该阶段的联合体包括:
UCC Holding / Consolidated Contractors Company(卡塔尔/希腊) Modern Building Leaders / Powerchina / Metallurgical Corporation of China(本地/中国/中国) Al-Gihaz Holding / TAV Construction / Webuild(本地/土耳其/意大利)
国王萨勒曼国际机场开发公司(KSIADC)——沙特公共投资基金(PIF)下属主权财富实体——正以ECI模式推进该航站楼包件建设。
在已完成的ECI阶段中,入围联合体提交了详细的施工方法与技术设计方案。
6号航站楼规划建设目标为提升机场年旅客吞吐能力4000万人次。KSIADC计划于2030年利雅得世博会前建成该航站楼。
去年5月,美国贝克特尔公司(Bechtel)已被任命为KSIA旅客航站楼的交付合作伙伴。
KSIADC代理首席执行官Marco Mejia此前确认,机场总体规划已编制完成。英国福斯特建筑事务所(Foster + Partners)负责该总体规划设计,涵盖航站楼、六条平行跑道及多业态房地产片区。
美国工程咨询公司Jacobs正为总体规划及跑道设计提供专业咨询服务;总部位于英国的Mace公司担任整体开发项目的交付合作伙伴;本地企业Nera公司已获得空域设计咨询合同。
KSIA项目占地约57平方公里(sq km),整合现有哈立德国王国际机场(KKIA)的既有航站楼。项目将配套建设12平方公里机场保障设施、住宅与休闲区、商业资产及物流园区。
项目建成后,预计2030年旅客吞吐量达每年1.2亿人次,2050年达1.85亿人次,并于2050年实现年货运量350万吨。
