几内亚西芒杜项目重载调试正式启动

近日，几内亚西芒杜项目首列满载铁矿石的上行重车由西芒杜矿区站驶抵港区，矿石经翻车机卸车、皮带机输送、堆取料机堆存后顺利进入堆场，标志着港区工艺系统正式由空载调试转入重载调试阶段，项目向投产运营迈出关键一步。

当日，满载矿石的列车驶入翻车机房，翻车机对矿车逐节进行翻卸作业。矿石经皮带机系统输送至堆场，再由堆取料机堆存成垛。中控室内，大屏实时显示工艺流程画面和现场监控影像，调试人员密切监视各设备运行状态，确保重载调试安全有序进行。

重载调试是检验港区设备性能和系统联动能力的关键环节。与空载调试相比，重载调试在真实物料和实际负荷条件下进行，全面检验翻车机、皮带机、堆取料机等核心设备的承载能力和运行稳定性，以及各设备之间的联锁控制与系统协同能力。首列铁矿石列车顺利抵达港区并完成卸料堆存，也标志着矿区、铁路与港口之间的矿石运输链条首次实现贯通。

下一步，项目部将继续推进堆场至码头段的重载调试，打通港区从卸车、堆存到装船的全流程；持续做好设备运行监测、问题整改和系统优化，全力保障港口早日具备投产运营条件，为西芒杜项目整体投产作出积极贡献。

新加坡八珊顿道项目核心筒结构高度突破200米

近日，新加坡八珊顿道项目核心筒结构高度突破200米大关，达到设计总高度的三分之二，标志着工程取得里程碑式进展，为后续结构封顶和项目按期完工奠定坚实基础。

新加坡八珊顿道混合用途大楼改建项目位于新加坡中央商务区，占地面积10983平方米，项目地下4层，地上63层，高305米，建成后将成为新加坡第一高楼。

在核心筒攀升至200米的过程中，项目团队优化施工组织，稳妥推进一系列复杂工序，接连攻克150米高空体系转换、高空爬模拆改、核心筒墙体截面三级收缩、防爆门一次精准定位、高强混凝土一次泵送至200米以上等难题，核心筒单层施工周期减少2天。自开工以来，项目团队始终坚守底线，目前已累计实现超过600万安全工时。同时，项目团队严格控制场界噪声，有效减少对周边居民和商户正常生产生活的干扰。

下一步，项目部将继续以结构施工为主线，有序推进幕墙、机电、装饰装修等专业穿插施工，全力冲刺2027年底项目首个移交节点，以高质量履约持续擦亮中国港湾品牌。