据孟加拉媒体多方报道，10月27日，孟加拉达卡大众运输有限公司（DMTCL）在其MRT 6号线车辆段会议室举行与选定承包商的集中签约仪式，达卡地铁1号线和地铁5号线（北线）项目四个施工标段的合同正式签署。中企联合体连中三元，合计总金额948亿塔卡。

第一份合同地铁1号线CP-02标，包括车辆段的土建工程，涉及建造49座现代化设施，包括车间、仓库和运营管理中心，批准金额428亿塔卡，约折3.5亿美元。该合同授予了中水电牵头的联合体SINOHYDRO-SEBCL JV。

第二份合同地铁1号线CP-07标，包括在Joar Sahara、Boalia和Mastul 建设一条5公里长的高架桥和3座高架车站，在Balu河附近建设地下段和高架段之间的过渡段，批准金额253亿塔卡，约折2.05亿美元。该合同授予了中铁工牵头、中铁大桥局参与的联合体CREC-MIL-MBEC。

第三份合同地铁5号线CP-02标，包括地铁5号线（北线）车辆段的土建工程，涉及建造运营控制中心（OCC）和车辆段控制中心（DCC）的行政办公楼、车辆停放场、仓库和维修车间，批准金额184亿塔卡，约折1.5亿美元。该合同授予了本地企业和韩国企业的联合体CPC-HANIL。

第四份合同地铁5号线CP-03标，包括沿Hemayetpur-Amin Bazar和Notun Bazar-Bhatara两段建设6.50公里高架段，Hemayetpur、Baliarpur、Bilamalia、Amin Bazar和Bhatara共5座高架车站，批准金额267亿塔卡，约折2.2亿美元。该合同依旧授予了中铁工牵头、中铁大桥局参与的联合体CREC-MIL-MBEC。

地铁1号线及地铁5号线（北线）两条地铁的总成本预计超过2万亿塔卡。其中，1.2万亿塔卡将用于地铁1号线，9300亿塔卡将用于地铁5号线。

地铁1号线全长31公里，地铁5号线（北线）全长20公里。

孟加拉公路部门秘书穆罕默德·齐亚乌尔·哈克指示出席该仪式，要求：

执行机构和承包商在规定的期限内完成工作的同时，确保施工质量和安全；在施工期间，必须尽量减少对公众的不便和对环境的影响，特别是对项目地点附近社区的居民；各执行部门、工程师和承包商之间加强协调，以避免延误。