- 【韩国SK E&S携手丹麦CIP成功完成韩国全罗南道99MW海上风电项目融资关闭】 本周,韩国最大的企业集团之一SK E&S与丹麦CIP(哥本哈根基础设施合作伙伴)已就韩国全罗南道1号海上风电项目完成融资关闭。
- 【阿特斯集团成功出售日本17.5兆瓦光伏电站】 阿特斯阳光电力集团近日发布新闻,宣布旗下全资子公司Recurrent Energy, LLC(以下简称“Recurrent Energy”)已成功将其位于日本广岛县铃鹿市(Suzuhari,Hiroshima)在运营中的17.5兆瓦光伏电站出售给一家日本私人基金公司。
- 【三星重工获亚洲航运公司1艘LNG运输船订单】 据韩联社报道,10月10日,韩国船企三星重工宣布获得1家亚洲航运公司的1艘液化天然气(LNG)运输船订单,价值3508亿韩元,约2.6亿美元(约合19亿元人民币),计划于2026年9月完工交付。
- 【成功抢单菲律宾!三菱+CAF获1.59亿美元列车供应合同】 据菲律宾星报10月10日报道,菲律宾轻轨1号线(LRT-1)新一代列车供应商,日本跨国公司三菱与西班牙CAF,成功中标南北通勤铁路(NSCR)机场快线项目,合同金额近90亿比索(约合1.59亿美元),将为NSCR的马洛洛斯-克拉克铁路项目(北段)和南通勤铁路项目(南段)提供列车。
- 【意大利获欧盟国家援助后拨款1亿欧元用于电解槽生产】 在获得欧盟批准后,意大利计划拨款1亿欧元(约合1.058亿美元)补贴本国的电解槽生产。这些补贴将以直接拨款的形式提供,但意大利尚未透露有关如何使用这笔资金的详情。
- 【Gold Hydrogen获批在南澳大利亚进行首次天然氢开采】 Gold Hydrogen获澳大利亚政府能源与矿业部最终批准,可以立即开始寻找地下天然存在的近零碳氢,并进行关键的开采工作。该项目具备商业化潜力。
- 【太阳能购电协议在东南亚出现激增】 Malakoff 和 MMC集团已同意在马来西亚部署500 MW的太阳能,而 Citicore已同意向菲律宾公用事业公司克拉克电力分销公司提供7.5 MW的太阳能。 东南亚宣布的一组购电协议(PPA),标志着该地区正在进一步迈入太阳能发电领域。
- 【法国初创公司Heliup筹资建造100 MW超轻型太阳能组件工厂】 Heliup已筹集了1000万欧元(1050万美元),用于在法国某未披露的地址建设一座光伏电池板制造工厂。法国原子能和可替代能源委员会(CEA)下属子公司Heliup,已从一组投资者那里获得了1000万欧元(1050万美元)的资金。该组投资者由Starquest Capital牵头,其中包括EIT InnoEnergy、法国巴黎银行投资部、房地产集团Idec和法国国家投资银行等。
- 【马来西亚政府对砂州建议兴建泛婆罗州铁路计划将进行可行性研究】 马来西亚政府将针对建议中连接沙巴,砂拉越与印尼的泛婆罗洲铁路展开可行性研究。
- 【韩浮动式核电厂设计获得美船级社原则批准】 近日,TRIGA国际公司(TRIGA International)向宾夕法尼亚州立大学交付30个新的TRIGA燃料元件,用于该大学的研究堆。这是该公司十多年来首次交付此种燃料,意味着全球在运TRIGA研究堆恢复了燃料供应。韩国造船与海洋工程公司HD KSOE和韩国电力工程建设公司(Kepco E&C)的浮动式核电厂设计获得美国船级社(ABS)的原则批准。
- 【370MW丨孟加拉政府新批三个光伏电站项目】 2023年9月,孟加拉国政府新批三个太阳能发电厂,总装机容量370MW。上述光伏发电项目将签署20年购电协议。
- 【菲律宾首个水渠上盖太阳能灌溉项目上线】 菲律宾政府下属的国家灌溉管理局透露,两个用于灌溉的水渠上盖太阳能阵列最近已投入使用。该局还表示,到今年年底,该国将有147个太阳能灌溉项目完工,2024年将计划完成183个项目。
- 【哈萨克斯坦计划扩建莫伊恩特-多斯特克铁路!缓解中俄贸易量失衡】 近日,哈萨克斯坦国铁计划将连接中国和欧洲的重要铁路线——莫伊恩特-多斯特克铁路扩建一倍。这一扩建计划将于2025 年完成,预计可将运力提高五倍。目前,由于中俄贸易量失衡,约有15万个过剩集装箱滞留在俄罗斯,中欧货流北线运力减弱,而哈萨克斯坦所在的中线势头强劲。
- 【意大利启动第13次可再生能源拍卖】 近日,意大利启动第13次可再生能源拍卖,当局表示此次招标将考虑到通货膨胀,企业须在10月18日之前提交招标文件。
- 【最低中标价0.0776欧元/kWh!德国新一轮可再生能源项目拍卖获超额认购】 近日,德国联邦网络局(Bundesnetzagentur)发布了新一轮创新可再生能源项目的招标结果,此次招标获得超额认购,并且只有太阳能和储能投标,风能没有投标。
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