- 【项目机遇!突尼斯计划对首都城郊快速轨道交通项目进行招标】 近期,在阿布扎比举办的第16届“区域轨道交通创新、技术和战略展会暨中东铁路论坛”期间,突尼斯国家快速铁路网络公司(RFR)CEO乔巴·洛特菲宣布,该公司将在近期对突尼斯首都城市(郊)轨道交通网络项目第二期进行招标。
- 【中吉乌铁路有望今秋开工建设】 吉尔吉斯斯坦政府总理阿基尔别克·扎帕罗夫日前透露,中国-吉尔吉斯斯坦-乌兹别克斯坦铁路计划于2022年秋季开始建设。
- 【塞尔维亚:EPS停止建设其第一座太阳能发电厂】 塞尔维亚电力公司 Elektroprivreda Srbije (EPS) 以缺乏资金为由,暂停了其第一座太阳能发电厂 Petka 的建设,该发电厂的容量为 9.95 兆瓦 (MW)。
- 【中企将建造伊拉克最大“科学城”】 自战后以来,中国始终是伊拉克石化、能源以及基础设施建设等领域的重要参与者与支持者。
- 【新加坡电力公司将在越南投资5.376亿美元用于绿色能源开发】 - 至 2025 年为止,总计将完成2.5GW容量的绿色能源装机,含1.5GW 屋顶光伏,同时将根据市场情况变化追加增加投资
- 【CPEC事务局:瓜达尔仅完成3个项目,9个项目完成进度落后于计划】 据巴基斯坦《论坛快报》5月8日报,中巴经济走廊事务局称,巴基斯坦只在瓜达尔完成三个价值超过3亿美元的CPEC项目,而价值近20亿美元的十几个计划仍未完成,包括供水和电力供应。
- 【越南西南沿海省份的电站项目规划】 朔庄省工贸厅厅长Vo Van Chieu表示,截至目前,已有17个项目已完成投资决策,总容量为1295.2MW,11个项目正在建设中,有4个项目已经完成并投入商业运营(总容量110.8MW)。预计在2022年,朔庄省将有另外6个项目(总容量296MW)投入商业运营,使连接到国家电网的总容量达到436.8MW。
- 【巴水电开发署计划向世行贷款3.415亿美元建该国第一个浮动光伏发电项目】 据巴基斯坦《商业纪事报》5月7日报,官方消息人士告诉《商业纪事报》,世界银行 (WB) 已邀请巴基斯坦当局就 3.415 亿美元贷款进行谈判,以在塔贝拉( Tarbela)大坝和嘎兹·巴罗塔(Ghazi Barotha)拦河坝建立300兆瓦的浮动光伏发电项目。
- 【阿曼计划到2027年安装约2.7吉瓦的太阳能和风能项目】 阿曼电力和水采购公司(OPWP)计划在2027年前将约2.66 GW的新太阳能和风能项目接入电网,以覆盖苏丹国不断增长的电力消耗。
- 【安哥拉有意上马海水淡化项目】 安哥拉部长参观了佛得角普拉亚水生产公司Electra的海水淡化工厂,惊叹于佛得角已经长达54年的海水淡化历史经验。部长表示,这对安哥拉非常有启发,安哥拉纳米贝省的莫萨米德斯沙漠缺水现象一直令人担忧,由于气候变化剧烈,沙漠正在侵蚀人类和动植物的栖息地,情况非常紧急,沙漠里的爱奥那国家公园的动物由于缺水需要长途奔袭寻找水源,安哥拉思考通过海水淡化形式使人口和动物可以定居,改变环境。
- 【UAE’s DEWA launches next phase of its $1.9bn smart grid strategy】 The Dubai Electricity and Water Authority has launched the next phase of its 7 billion dirhams ($1.9 billion) smart grid strategy, covering the years 2021 to 2035, according to MEED.
- 【巴媒丨过低评估项目成本和破败的财务状况致使中方不愿为ML-1计划提供资金但全力支持卡拉奇建立海水淡化厂】 据巴基斯坦《论坛快报》4月27日报,周二,巴基斯坦再次请求中国考虑为最大的中巴经济走廊(CPEC)项目--68亿美元的一号铁路干线(巴基斯坦称为ML-1)项目提供资金,此前铁道部披露,由于对批准的费用有异议,北京不愿意为该计划提供资金。
- 【北马其顿: 计划开发四个新的太阳能发电厂,总容量为 280 兆瓦】 北马其顿国有公用事业公司 Elektrani na Severna Makedonija (ESM) 表示,将在其位于 REK Bitola 能源综合体的废弃煤矿中建造四个太阳能光伏电站。
- 【罗马尼亚:启动 4.58 亿欧元风能和太阳能支持计划】 罗马尼亚电力生产商可在 5 月 31 日之前申请总额为 4.577 亿欧元的国家支持,用于建设风能和太阳能发电厂(有无储能均可).
- 【中国中车欲在葡萄牙建厂,积极竞争117列新车采购项目】 2021年11月,葡萄牙基础设施部长宣布:采购117列铁路列车的项目将于2021年12月启动招标。项目已获得内阁政府批准,预计第一批列车将于2026年交付,所有列车将于2029年投入运营。2021年12月,国家铁路公司正式发布招标文件,项目总价值8.19亿欧元,为葡萄牙历史上最大列车采购订单。
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