- 【铁建重工出口波兰盾构机验收下线】 近日,铁建重工出口波兰土压平衡盾构机验收下线,该设备将用于波兰铁路隧道工程项目建设。业主、用户代表与铁建重工技术团队在厂内进行了充分的沟通和交流,仔细查验了设备的各项性能指标,对设备的加工精度、组装工艺及系统稳定性表示高度赞赏。
- 【中国通号助力墨西哥城地铁1号线2A路段正式开通】 近日,墨西哥城地铁1号线2A路段开通仪式在巴尔德雷斯站(BALDERAS)举行,中国驻墨西哥大使张润、墨西哥城市长巴特雷斯、交通厅长拉霍斯、地铁局局长卡尔德隆、驻墨使馆董蔚公参等出席活动。
- 【援加纳渔港综合设施项目举行移交仪式】 援加纳渔港综合设施项目由商务部国际经济合作事务局负责组织实施和监督管理。该项目建设内容分为三部分:疏浚工程,包括渔港水域港池和航道的疏浚;水工建筑,包括码头泊位、护岸、防波堤(含新建和修复);管理、生产和配套建筑,包括办公楼、幼儿园以及交易市场、加工区、商业区等有关生产和配套设施。
- 【中企VS西班牙企业!智利阿拉梅达-梅利皮拉铁路项目部分段开标】 当地时间9月13日,智利国铁EFE在圣地亚哥举行阿拉梅达-梅利皮拉铁路项目部分段的投标接收和开标仪式,该项目被誉为智利铁路史上最大规模招标项目。此次开标涉及梅利皮拉-马洛科段和马洛科-洛埃拉苏里斯段,投资达7.85亿美元,六家国际知名企业或联合体参与竞标,彰显了该项目的重要性及国际工程界对智利基础设施市场的信心。
- 【龙建股份与中土集团举行施工合作签约仪式】 本次签约的坦桑尼亚中央线标轨铁路第六标段项目正线全长约375公里,全线施工划分为5个工区,其中,公司承建的一工区全长55公里。项目建成后,将极大提升当地的交通运输能力,降低内陆地区运输成本,对于促进当地经济社会发展、加强区域互联互通具有深远意义。
- 【马新高铁仍处于开放竞争状态,韩国公司跃跃欲试】 9月10日至12日,韩国2024全球基础设施合作会议(GICC 2024)在首尔举办。马新高铁公司MyHSR首席执行官出席了此次会议并在接受采访时表示,马新高铁的技术供应商选拔仍在进行中,预计马来西亚政府将于今年年底前做出决定;对此,韩国国土交通部相关发言人介绍了韩国高铁技术情况,希望马来西亚考虑韩国的高铁技术,加强双方合作。
- 【中国路桥新签印度尼西亚土方工程商务合同】 日前,中国路桥印度尼西亚工程公司与印尼煤矿公司天然煤矿集团(Geo Energy Resources)的子公司签署了印尼综合基础设施(公路和码头)的开发与建设项目土方工程的商务合同。该项目位于印尼南苏门答腊省,合同主要内容为92公里运煤专用公路的土方挖填、排水工程等工作。
- 【江地集团中标坦桑尼亚2个市政项目】 近日,江地集团中标坦桑尼亚达累斯萨拉姆市伊拉拉区市政一标和坦桑尼亚达累斯萨拉姆市乌本戈区市政三标。伊拉拉区市政一标段项目全长约11.74公里,主要为土路升级为沥青砼路面;乌本戈区市政三标段项目全长约4.88公里,主要为土路升级为水泥砼路面。
- 【津巴布韦哈拉雷-奇通圭扎铁路项目取得重大突破】 据津巴布韦先驱报13日消息,在刚刚结束的中非合作论坛上,津巴布韦与中国签署多项谅解备忘录,其中涉及为津巴布韦国家铁路公司资本重组和升级的提供支持,以及在首都哈拉雷与卫星城市奇通圭扎之间新建铁路线。该新建线项目已筹划30多年,建成后旨在改善两地之间的交通状况,促进当地经济发展。
- 【埃及拟在El-Dekheila港口启动3.2亿美元PPP项目】 埃及政府正计划在亚历山大的El-Dekheila港口启动两项公私合作(PPP)项目,分别为一个多功能码头和一个散货码头。这一计划由埃及财政部PPP中央单位主任阿特尔·汉努拉(Atter Hannoura)在迪拜的PPP中东与北非论坛上宣布。
- 【波兰启动14亿欧元铁路基建招标,利好承包商、制造商、投资商】 作为中东欧地区最大、环德国经济带重要的经济体,波兰一定程度上承担着“德国供应商”的工业供应链上的重要角色。
- 【中海外与加蓬哈维拉矿业公司在京签约米林吉铁矿开发40公里进场道路建设项目】 北京时间2024年9月11日下午,中海外与加蓬哈维拉矿业公司(HAVILAH MINING GABON)在公司北京总部正式签约米林吉铁矿开发40公里进场道路建设项目。
- 【山东高速集团承建的兹雷尼亚宁高速公路项目正式启动】 该项目主线长105.4公里,最高设计时速130公里,连接塞尔维亚首都贝尔格莱德、工业城市兹雷尼亚宁及第二大城市诺维萨德,是贯通塞尔维亚北部的交通大动脉。项目建成后将实现塞尔维亚北部地区高速公路建设的突破,大幅提升地区间的互联互通水平,有力带动沿线经济发展。
- 【中铁拟在利比里亚投资建设一个港口】 中国铁路的一个子公司正在考虑投资在西非国家利比里亚建设一个重要的港口。
- 【坦赞铁路局宣布将于年底前与中国公司敲定特许经营协议】 9月10日,坦赞铁路局TAZARA宣布将于今年年底前与中国公司敲定坦赞铁路特许经营协议,特许经营期长达30年。在此期间,坦赞铁路运力将大幅提高,年运载量将从目前的平均50万公吨增加到约200万公吨。
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