- 【刚果(金)一号国道KB96公里沥青路维修项目通过最终验收】 近日,江西国际承建的刚果(金)一号国道Kb96公里沥青路维修项目顺利通过最终验收。由多方代表组成的验收委员会通过实地核查、资料审核等方式对项目进行详细评估,最终对项目质量与履约成果给予高度认可。
- 【“世纪工程”即将启动!中资参股企业斩获巴西海底隧道项目】 葡萄牙Mota-Engil集团于近日下午在圣保罗证券交易所(B3)举行的竞拍中获得圣保罗州桑托斯——瓜鲁雅海底隧道项目的建设和特许经营权。Mota-Engil击败了此次招标竞拍中的唯一竞争对手——西班牙资本的Acciona公司。
- 【中国港湾在西非区域同日连中两标】 几内亚科纳克里集装箱码头扩建二期项目,主要工作内容包括集装箱码头扩建、后方陆域形成以及防波堤扩建工程。项目建成后,将提升港口货物吞吐量,强化区域物流枢纽地位,助力几内亚外贸发展与经济活力提升。该项目的中标对于中国港湾进一步巩固几内亚市场竞争优势、提升经营成效具有重要意义。
- 【数十亿美元沙特大陆桥最新进展!利雅得35公里联络段启动意向征询】 近日,沙特铁路公司SAR已向承包商发布意向征询,拟在利雅得境内建设一条全长约35公里的新铁路联络线,以连接南北铁路网与东部铁路网,对于构建一体化铁路运输体系具有里程碑意义。该联络线被明确列为沙特大陆桥铁路计划的重要组成部分,该计划规模涵盖多段新建与升级铁路线路。
- 【号称全球之最!土耳其公铁三管隧道项目获15.5亿欧元融资,拟于10月开工】 近日,土耳其财政部与法国兴业银行牵头国际银团就多尔特约尔-哈萨公铁隧道项目签署约15.5亿欧元贷款协议,出口信贷机构贷款利率仅为“欧洲银行间同业拆借利率EURIBOR+80个基点”,贷款期限21年。项目围绕阿玛诺斯山脉新建两条公路隧道与一条铁路隧道,采用三管一体化方案。当地建筑公司组成的Doğuş İnşaat-Eze İnşaat联合体承建,拟于今年10月举行开工仪式,目标于2031年建成。
- 【中巴命运共同体行动计划公布:拟为巴基斯坦ML-1铁路制定务实可行融资方案】 8月30日至9月4日,巴基斯坦总理夏巴兹·谢里夫访华。中巴双方一致同意深化中巴全天候战略合作伙伴关系,并就共同推进中巴经济走廊第二阶段建设达成重要共识。会晤后,两国制定了2025-2029年中巴命运共同体行动计划,为下一阶段合作指明方向。其中,特别提到为巴基斯坦1号铁路干线升级改造项目协商制定务实可行且可持续的融资和实施方案,以推动该项目早日落地。
- 【中津签署6亿美元铁路升级协议,津巴有望成为地区物流枢纽】 津巴布韦预计今年与中国铁路国际集团(CRIG)签署一项6亿美元的协议,用于修复该国铁路系统,这一进展将使津巴布韦成为地区核心物流枢纽。
- 【中国路桥-中铁国际-中铁隧道局联合体领跑,智利阿拉米达-梅利皮利亚铁路地下段经济标开标】 日前,智利国铁EFE开启阿拉梅达-梅利皮亚铁路项目地下段经济标,项目预算为2.2亿美元,来自西班牙、中国和智利的多家企业组成四个企业/联合体展开激烈角逐,中国路桥-中铁国际-中铁隧道局联合体以最具竞争力的报价领跑,技术标已于今年8月开启,预计10月确定中标方,2026年第一季度开工建设。
- 【深耕重点国别 沙特、斯里兰卡、牙买加市场持续开拓】 连续中标沙特、斯里兰卡、牙买加3个项目
- 【波兰新建国际机场,吸引全球承包巨头参与】 根据2025年最新统计数据,自2007年以来,中企累计参与了60个海外机场项目(含参股投资、EPC、EPC+F模式)。
- 【中铁一局圭亚那EBD四车道连接道路项目建成通车】 日前,由中铁一局三公司承建的圭亚那EBD四车道连接道路5标项目正式建成通车。
- 【中标价13亿元,中吉乌铁路(吉国境内段)钢材战略采购项目中标结果公示】 9月2日,中吉乌铁路(吉尔吉斯共和国境内段)钢材战略采购项目中标结果公示。中标人为中国铁路物资股份有限公司,中标价约13亿元人民币。
- 【中交参股Mota-Engil参与竞标,巴西桑托斯-瓜鲁雅沉管隧道PPP项目定标在即】 当地时间9月1日,巴西桑托斯-瓜鲁雅沉管隧道项目业主收到两份密封投标文件,涵盖财务报价与资格文件,分别来自西班牙Acciona与葡萄牙Mota-Engil(中交参股)。该项目为拉丁美洲首个沉管隧道,投资规模或高达68亿雷亚尔(约合12.5亿美元),通过PPP模式实施,特许经营期30年。预计将在9月5日确定中标企业,今年年底签署合同,次年开工。工期约三年,预计2028年底或2029年竣工。
- 【中建钢构在北非市场连中三标 新开拓摩洛哥市场】 近日,中建钢构在北非市场连中三标,新开拓摩洛哥市场。至此海外业务已覆盖47个国家和地区,充分展现了中建钢构在海外钢结构领域的综合实力与品牌影响力。
- 【曼谷规划4条新地铁线,总值1280亿】 近日,泰国大众捷运管理局(MRTA)局长卡扎帕勇透露,MRTA正计划扩展地铁网络,建设连接现有地铁线的支线系统,并确保其符合“全线20泰铢票价”政策,预计年底可完成项目细节研究。之后将提交交通部及内阁审议,如获通过,2026年底将启动首个项目“棕色线”的招标。
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