斯里兰卡埃勒黑勒运河27.7公里引水隧洞项目全线顺利贯通

7月15日,随着两台双护盾硬岩隧道掘进机在地下深处精准对接,由中国建筑承建的南亚地区在建最长隧洞工程——斯里兰卡埃勒黑勒运河27.7公里引水隧洞项目全线顺利贯通。
当日,全线贯通仪式同步举行,斯里兰卡灌溉部副部长阿拉文达·塞纳拉特纳(Mr. Aravinda Senarathna)、业主方代表、监理方代表,以及中建国际南亚公司、中建隧道公司相关负责人等共200余人出席仪式。
该项目全长28.1公里,其中双护盾TBM硬岩掘进隧洞约26.6公里,是南亚地区在施最长隧洞工程。项目建成后,将成为斯里兰卡“南水北调”工程的主要水利通道,每月可为西北省输送约1亿立方米水资源,为沿线73,800公顷农田提供灌溉保障,并为37.5万户家庭保障生活用水供应,对解决斯里兰卡水资源分布不均、缓解洪涝灾害和旱灾将起到积极作用。
01.
超长“地下马拉松”
跑出行业新速度
项目硬岩掘进段约26.6公里,超长独头掘进、超长距离洞内运维是项目头号难题。相当于在地下搭建一座持续向前移动的“地下工厂”,既要保障数千个部件协同运转,又要确保物资供应、设备维保和施工组织始终保持高效衔接。
历经5年持续攻坚,项目团队优化施工组织模式,建立全过程设备保障体系和专业维保机制,攻克了超长距离TBM连续掘进施工组织难题,TBM掘进效率大幅提升。
02.
在“豆腐块”里凿隧道
智慧攻坚闯险关
隧洞穿越连续剪切带、溶洞塌方段、断层破碎带、浅覆盖、涌水涌砂风险地质段,掘进过程如同 “在豆腐块里打隧道”。项目坚持“超前预报、主动治理”,综合运用超前地质预报、补充地质勘察、地面预加固和专项风险管控等技术措施,成功穿越多个复杂地层和高风险区段,实现了安全、高效掘进,形成了一套成熟可靠的超长距离硬岩TBM施工技术体系。
受场地狭小制约,传统TBM整体始发方案无法落地。项目团队创新应用TBM分体始发技术,将TBM主机与后配套分阶段下井组装,大幅缩减始发洞室开挖量,降低炸药消耗与施工风险,为类似受限环境下大型隧洞施工提供了全新的解决方案。针对后期拆机难题,项目团队首创行业TBM下挖弃机方案,通过刀具扩挖、姿态调整、短距换步等措施,突破原厂竖向转弯半径限制,完成短距离下挖,做到安全可控、工效提升,为长距离硬岩隧洞TBM拆机施工提供可复制范本。
03.
下穿三大保护区
低碳施工守绿意
项目下穿胡鲁鲁森林等三大自然保护区,生态保护要求极高。为保护地下水水质,项目采用六级沉降+压滤机净化处理污水,TBM设备均使用可降解环保型液压油,从源头防控水污染。
同时,项目积极开展植树造林等生态修复活动,加强生物多样性保护,持续推进环境友好型工程建设。
“斯里兰卡未来的繁荣发展,在很大程度上取决于能否科学、高效地开发、管理和保护水资源。”贯通仪式现场,斯里兰卡土地与灌溉部副部长塞纳拉特说。
04.
一渠活水惠民生
丝路友谊长相伴
项目坚持属地化发展,开工建设以来,积极承担周边农村基础设施建设任务,参与了修缮寺庙、开挖水井等一系列工程。今年2月,项目在当地援建的饮用水供应系统投入运行,让方圆10公里范围内的农村居民用上了安全的入户水源。
此外,项目累计为当地创造就业岗位1300余个,组织开展公益活动20余次,惠及师生、老人等500余人;实施“鲁班工匠计划”,开展培训96次,覆盖近3000人,为当地培养可持续发展所需的人才,倾力打造民心相通、生态友好、人文关怀的标杆工程。
28岁的地质工程师B.A.M. 巴拉苏里耶加入项目后,系统学习了地质素描、超前地质钻探和竣工图绘制等专业技能。“在这里我不仅掌握了先进的隧道地质技术,还养成了严谨规范的工作习惯。”他说,自己对未来的职业发展充满信心。
从一纸蓝图到隧洞贯通
项目团队用五年的坚守与奋斗
在斯里兰卡群山之间打通了
一条惠及民生的发展通道
这条“生命水脉”
不仅承载着当地人民对美好生活的向往
也见证着中斯两国携手推进
高质量共建“一带一路”的丰硕成果
