中企联合体承建!越南河内地铁5号线进入地下施工阶段

据越通社消息,7月22日,越南河内城市铁路管理委员会(MRB)与太平洋建设集团牵头的EPC总承包联合体启动了河内地铁5号线(文高—玉庆—朗—和乐段)S3站首段地下连续墙施工,标志着该项目正式进入地下施工阶段。
据MRB介绍,河内地铁5号线全长39.58公里,共设20座车站,其中包括13座地面车站、6座地下车站和1座高架车站。其中,S3站位于阮志清路与环路1号线交叉口,为地下两层车站,长约220米、宽约20米,采用明挖回填法施工。
此次启动施工的地下连续墙是地下结构建设的首项关键工程,设计深度约42米,墙厚约1米,将确保后续超过18米深地下结构施工过程中的地质稳定性、防水性和安全性。项目施工采用液压地下连续墙成槽机,并配套膨润土泥浆处理系统,以确保墙体稳定性。按照施工计划,地下连续墙将分阶段实施,优先完成车站东侧区域施工,以尽快稳定施工场地。
MRB表示,河内5号线地下工程位于城市人口密集区域,施工技术要求较高,因此项目施工过程优先考虑结构安全、交通安全和公共安全。施工现场已安装全天候监控系统,实时监测周边建筑物沉降、倾斜和位移等数据,并通过实时数据更新及时发现和处理异常情况;同时,项目还将采取地基加固、设备荷载控制以及严格施工流程管理等措施,确保工程质量,并降低对周边既有建筑和居民生活的影响。
河内城市铁路管理委员会副主任邓越忠表示,S3车站首段地下连续墙施工是5号线地下区段建设的重要里程碑,为后续地下工程全面推进奠定基础。
