现代Rotem正在全球布局一条从列车制造延伸至本地维护、运营及生产的铁路价值链出口模式
近日，现代Rotem公司与摩洛哥国家铁路运营商 ONCF 签署了韩国规模最大的海外铁路维修合同，价值7482亿韩元（约合4.885亿美元）的维护项目合同，标志着现代Rotem正致力于从铁路车辆出口延伸至运营与维护领域，拓展其作为铁路解决方案提供商的角色，摩洛哥的维护合同将有助于巩固该公司在非洲铁路市场中的地位。
去年，现代Rotem公司还赢得了金额为2.2万亿韩元的合同，将向 ONCF 供应440列双层电动轨道车辆；此次最新合同是该合同的延伸，为440列车提供20年的维护服务。
该项目将通过现代Rotem与 ONCF 成立的合资企业实施。根据协议，铁路公司将供应车辆维护和修理所需的零部件，并为全面维护工作——包括检查、修理和更换——提供技术支持，以确保最佳性能和运营安全。
现代Rotem公司近期全球业务概况
乌兹别克斯坦的Jaloliddin Manguberdi高速列车商业运营项目——由现代Rotem根据一项价值270亿韩元的合同承建——于5月正式启动。该列车运行于该国最长的铁路线路上，线路全长约1,020公里（634英里），连接首都塔什干与西部地区的历史名城希瓦。此前，乘坐火车沿该线路需约15小时，而此次高速列车可将行程时间缩短至约7小时。现代Rotem将提供6组列车编组，每组由7节车厢组成。
2月，与加拿大阿尔伯塔省埃德蒙顿市政府签署了价值320亿韩元的合同，将向该市供应高层轻轨车辆。
4月，与越南Thaco集团签署了价值491亿韩元的合同，用于为胡志明市地铁2号线供应无人驾驶列车；双方还签署了谅解备忘录，约定现代Rotem公司将负责提供信号系统。
据现代汽车证券公司的估算，现代Rotem公司旗下的铁路解决方案部门今年预计实现营收2.44万亿韩元，较去年同期增长16.7%；该部门在同期预计可取得营业利润366亿韩元，同比增长25.3%。
现代汽车证券分析师Baek Ju-ho表示：“从第二季度开始，低利润率的国内项目占比将下降，而包括洛杉矶都会区在内的海外项目收入将体现在公司收益中，从而提升盈利能力。”
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