坦桑尼亚签署12亿美元商业融资协议，用于推进其411公里电气化塔波拉–基戈马标准轨距铁路（SGR）建设。非洲开发银行（AfDB）提供的8亿美元部分信用担保（PCG），促成由九家银行组成的银团参与融资，该结构融合了担保贷款、主权信用敞口及国际保险能力。本交易展示了开发性金融担保如何撬动商业资本投向大型铁路基础设施项目。

对坦桑尼亚及东非区域而言，塔波拉–基戈马线路是区域铁路网的关键组成部分，旨在提升达累斯萨拉姆港、坦桑尼亚西部与经坦噶尼喀湖通往刚果民主共和国（DRC）市场的连通性。AfDB预计该走廊将提升货运效率、降低运输成本，并改善农业与矿产产品的市场准入。更广泛的铁路建设计划还包括加强与布隆迪及刚果（金）东部的连接，进一步拓展该投资在坦桑尼亚境外的商业价值。

坦桑尼亚标准轨距铁路多多马段航拍图。图片来源：非洲开发银行

• 2026年11月4日，非洲开发银行（AfDB）宣布，坦桑尼亚已就其标准轨距铁路第六标段（Lot 6）签署12亿美元商业融资协议，AfDB担任初始牵头安排行（Initial Mandated Lead Arranger）。
• AfDB安排了一项最高8亿美元的部分信用担保（PCG），覆盖本金及两年利息。
• 由德意志银行（Deutsche Bank）和法国兴业银行（Société Générale）联合牵头的九家银行银团，提供7.2亿美元担保贷款及4.8亿美元无担保主权风险贷款。
• 经纪机构Texel安排的信用保险，将4.055亿美元风险敞口分散至包括劳合社（Lloyd’s）联营体在内的多家国际保险公司。
• 该12亿美元融资构成总额23亿美元融资包的一部分；AfDB受托统筹的SGR项目总融资规模上限为32亿美元。
• 融资将支持411公里电气化塔波拉–基戈马线路建设。

坦桑尼亚已就其标准轨距铁路塔波拉–基戈马段（即第六标段）签署12亿美元商业融资协议，非洲开发银行（AfDB）担任初始牵头安排行。AfDB设计并安排了其迄今规模最大的一项部分信用担保（PCG），金额达8亿美元。

AfDB成功动员由德意志银行与法国兴业银行联合牵头的九家银行银团。其他参贷行包括汇丰银行（HSBC）、德国商业银行（Commerzbank）、南非 Nedbank、斯坦比克银行坦桑尼亚分行（Stanbic Bank Tanzania）、阿布扎比第一银行（First Abu Dhabi Bank）、英国第一银行（FirstBank UK）及非洲银行英国分行（Bank of Africa United Kingdom）。其贷款承诺包括7.2亿美元担保贷款及4.8亿美元基于主权清洁风险（clean-risk）的贷款。

该8亿美元PCG覆盖被担保贷款本金及两年利息，AfDB作为登记担保人（Guarantor of Record）。由经纪机构Texel安排的信用保险，将4.055亿美元风险敞口分摊至包括劳合社（Lloyd’s）联营体在内的国际保险人组合。

该12亿美元融资是总额23亿美元融资包的重要组成部分。除商业贷款外，融资包还包括出口信贷机构贷款一档，以及拟与共担保方合作筹措的另一档融资。坦桑尼亚已授权AfDB统筹设计并动员SGR项目最高达32亿美元的融资。

本轮融资将支持411公里电气化塔波拉–基戈马线路建设。AfDB指出，该线路接入坦桑尼亚整体铁路网及达累斯萨拉姆港，将通过基戈马港与坦噶尼喀湖对岸的刚果（金）卡莱米港（Kalemie），支撑两国间贸易；更广泛的区域铁路计划还将强化与布隆迪及刚果（金）东部的联通。对于坦桑尼亚西部地区，该线路将提供长距离、大运量的生产与贸易通道，使农民、矿业运营商及当地居民受益于更高效的运输、更低的物流成本，以及建设期与运营期创造的就业岗位。

非洲开发银行集团高级总监马克·恩迪亚耶（Max Ndiaye）表示：“通过整合开发性金融、商业贷款与保险能力，我们成功释放出建设此类变革性区域基础设施所需的融资规模。”

AfDB基础设施与城市发展部总监迈克·萨拉乌（Mike Salawou）表示：“我们的目标是将这一里程碑式融资转化为一条支撑有竞争力产业、创造就业并深化区域一体化的经济走廊。”