法国泰雷兹助力泰国铁路信号系统升级！泰国ETCS项目竣工
近日，法国泰雷兹与泰国当地合作伙伴River Engineering 成功完成了曼谷总长321公里的四条线路安装欧洲列车控制系统ETCS项目，推动了泰国国家铁路 (SRT) 信号系统的现代化改造。
这一信号项目覆盖面极其广泛，遍及48个车站，北至华富里（Lop Buri）、南至佛统（Nakhon Pathom），并向东北延伸至玛卡抛（Map Kabao），涵盖了SRT的四条重要线路（北线、东北线、东线和南线）。配有ETCS一级系统最长的线路长达123公里，包括从华目（Hua Mak）到林查班（Laem Chabang）的14个车站。现已开始运行列车自动保护系统（ATP），每天约有13万名乘客受益于这一现代化改造。
2019年9月，泰国国铁SRT授予泰雷兹该铁路信号系统合同，为SRT铁路网的的四段线路设计、供应、安装欧洲列车控制系统（ETCS）一级系统，并通过将ETCS作为标准的列车自动保护（ATP）系统，帮助SRT实现铁路网络现代化的目标。该项目涉及安装1000多个地面电子单元和3000多个应答器。
项目背景
2019年7月，泰国铁路ETCS信号改造项目投标工作展开，中国通号(设计院、国际公司、卡斯柯)与和利时（与当地公司）完成了东北线（CRSCI+CASCO，和利时）、北线和南线（CRSCI+CRSCD）的投标工作。
2019年9月，泰国国铁SRT授予泰雷兹涉及48个车站的铁路信号系统合同。
2019年12月，泰国国铁宣布中国通号成功中标泰国复线铁路改造项目ST-7南线通信、信号系统供货和施工安装工程。此次招标是泰国铁路历史上金额最大通信、信号系统招标。
