十年来，重庆融入共建“一带一路”取得积极进展，这其中离不开众多企业的开拓进取，他们积极走出去，共享发展机遇，与世界市场联系也变得更加紧密。

项目全景

塞尔维亚东北部城市斯梅代雷沃，十五世纪中叶时曾是塞尔维亚首都。如今，它仍是塞尔维亚重要的工业城市。位于这里的斯梅代雷沃钢厂，曾是塞尔维亚唯一一家国有钢铁厂，曾被誉为“塞尔维亚的骄傲”。

然而因市场竞争加剧、经营不善，百年钢厂连年亏损，处于破产边缘。2016年4月，中国企业河钢集团响应共建“一带一路”倡议，收购斯梅代雷沃钢厂，但破旧的厂房、落后的设施，距离再现辉煌还有很长一段路。

如何“重生”？在渝央企中冶建工集团，不远万里送去“及时雨”，承担钢厂重要的改造工作。他们不仅带去国内先进施工和管理经验，也将重庆绿色建造的理念与技术“播种”海外。

中塞工人联合进行混凝土浇筑

90后吴敬辉，便是这500多名建设者中的一员。作为中冶建工集团海外事业部总工程师，6年前他和同事们一道，踏上斯梅代雷沃的热土。改造工作主要包含三个子工程，分别为烧结系统改造项目、新建一座蓄热式步进梁式加热炉项目和新建8万立方米胶帘密封高炉煤气柜项目。

煤气柜项目

绿色，则是整个改造的重点与亮点。“我们对钢厂进行了设备维修、系统改造及工艺升级，重点提升了这家百年钢厂的智能化、绿色制造以及节能环保水平。”吴敬辉表示，其中，作为钢铁冶炼的重要环节，仅烧结机一项，改造后全年预计可帮助钢厂降低固体燃料消耗1万吨以上。

此外，中冶建工还将国内大型钢厂的循环经济理念引入斯梅代雷沃钢厂。比如，改造后的煤气柜能够对放散的高炉煤气进行回收利用，全年可回收高炉煤气1.75亿立方米，平均每个小时可以帮助他们节约1000立方米的天然气，折合成本降低10元/t矿，有效减少了能源浪费及天然气的使用。

高炉喷煤设施

得益于中欧班列，改造工作需要的部分钢材以及相关设备，可以通过铁路从重庆运往塞尔维亚。如果是常规走海运，至少需要1个多月时间，而通过中欧班列，15天左右便能运抵。

今年2月，这家百年钢厂完成改造，让5000余名钢厂工人实现就业。“我们明显感受到，小镇也变得越来越热闹繁华。”吴敬辉说，在塞尔维亚工作的5年中，深深感受到当地人民的热情。

“我们项目部附近有一个果园，主人Teofilo是一个热情善良的塞尔维亚大叔，他常常倚着篱笆，邀请路过的我们进去休息参观，还拿出水果给我们吃。”吴敬辉说，中冶建工的建设者们，也常常去他的果园里帮忙除草施肥、修补篱笆、照料果树。当丰收的季节到来，Teofilo高兴得合不拢嘴，给项目部赠送了好几大筐水果，说是两国人民友谊的结晶。

不仅如此，中冶建工还在当地开展技能培训，提高塞尔维亚工人的智能化技术水平，让他们也逐步能够独立承担先进、复杂的冶金工程施工建设，以及工艺系统操作，促进塞尔维亚冶金建设发展。

“作为一名中国建设者，我为能够参与到共建‘一带一路’项目而感到非常自豪，也希望这个项目能结出更多硕果，造福更多人。”吴敬辉说道。