亚吉铁路2023年货运总量超200万吨
由中国在2013年至2016年期间修建的埃塞俄比亚-吉布提铁路正逐渐成为埃塞俄比亚供应链的支柱。根据铁路局的统计数据，2023年1月至11月期间，埃塞俄比亚和吉布提之间的铁路线货物流量比去年同期增长了40%，货运总量超过200万吨。这一数字创下了埃塞俄比亚-吉布提标准轨距铁路有限公司(EDR)的运输纪录。
该公司在2022年初报告称，自2018年开通以来的3年中，累计运输量仅为345万吨。首席执行官认为，2023年的业绩得益于多个因素，尤其是服务水平的提高。EDR将滥用电力资源和破坏电力设施的现象减少了85%，解决部分停电问题，可以持续提供更适当的服务。
同时，他还宣布了未来几年的主要前景，包括提高铁路运力。铁路运输目前在加强地区连通性和稳定国家经济方面发挥着核心作用。这反映在对铁路网日益增长的需求上。因此，正在进行将铁路运力从200万吨提高到400万吨的准备工作。
亚吉铁路由中国铁建旗下中国土木集团和中国中铁旗下中铁二局联合承建并运营，总造价为34亿美元，是埃塞俄比亚的重要供应渠道。亚吉铁路是中国海外第一个集投融资、设计、施工、主要装备材料、监理、机车、运营为一体的全产业链、全流程“中国化”的跨国电气化铁路项目，全部使用中国标准。
