悉尼地铁西线项目是悉尼轨道交通网络的重要组成部分。近日，悉尼地铁公司宣布，悉尼地铁西线项目在车站和线路建设及列车和系统采购等多个合同包中，已有多家企业/联合体入围下一阶段的投标。该项目将大大增强大帕拉马塔和悉尼中央商务区之间的轨道交通运能。

悉尼地铁西线是一条全长24公里的新地铁线，建设面临重大延期和超百亿澳元的预算井喷现状，新南威尔州政府在审慎考量项目对州预算的影响和建设效率后，委托专家对其进行独立审查。州政府现已接受独立审查建议，决定继续推进该线建设。

此外，要求悉尼地铁完成在奥林匹克公园和帕拉马塔之间新增两站，以刺激该地区住房开发。同时递延项目完工时间至2032年，并接受审查建议调整采购和交付模式、考虑降低项目规格、改善交通连接、保护车站场地等，以确保项目顺利推进。

目前，悉尼地铁西线车站和线路建设及列车和系统采购等多个合同包进行开标，多家企业/联合体成功入围下一阶段竞标。这是在新南威尔士州政府公布独立评审结果并宣布项目全面推进后取得的最新进展。

1. 西站合同包

西站合同包括设计和建造位于Westmead、North Strathfield、Burwood North、Five Dock和Bays的5座新地铁站。入围投标人有：

1) 澳洲CPB Contractors Pty Limited-澳洲Lendlease Construction Pty Limited

2) MetroVista联合体（由总部位于马来西亚的基础设施公司金务大澳大利亚分公司-金务大集团内独立运营公司DT Infrastructure-澳大利亚BESIX Watpac (NSW) Pty Ltd组成）

2. 线路包

全线一揽子计划包括设计、施工和调试24公里的全线铁路基础设施，以及隧道通风、电力、照明、排水和消防系统基础设施。此外，全线承包商还将负责设计和建造位于克莱德的新停放和维护设施以及运营控制中心。入围投标人有：

1) 澳洲CPB Contractors Pty Limited-澳洲UGL Engineering Pty Ltd

2) 总部位于墨尔本的中国交建子公司John Holland Pty Ltd

3. 列车和系统包

列车和系统一揽子计划包括采购16列地铁列车和相关铁路系统、信号系统、控制系统和站台屏蔽门。入围投标人有：

1) 阿尔斯通澳大利亚公司

2) 中车（香港）有限公司-港铁（澳大利亚）有限公司

3) 韩国现代Rotem Company-澳洲UGL Engineering Pty Ltd

4) 西门子旗下多家公司联合体

4. 运维包

运营和维护一揽子计划包括聘选以客户为中心的运营商，该运营商将负责为期15年的运营、资产管理和维护。入围投标人有：

1) GroWest Metro联合体（由总部位于巴黎的RATP Développement S.A.-总部位于墨尔本的中国交建子公司John Holland Pty Ltd组成）

2) Keolis Downer公司（法国最大私营运输集团Keolis与澳大利亚铁路工程公司Downer Rail之间的合资企业）

3) 港铁（澳大利亚）有限公司

4) River City Metro联合体（由新加坡ComfortDelGro Transit Pte.Ltd.-澳洲UGL Rail Services Pty Limited组成）

悉尼地铁还将在后续阶段探索将列车系统包和运维包进行整合的好处。悉尼地铁西线将极大提高西悉尼的交通能力，使出行更加便捷，是该地区的重要基础设施项目。

接下来，项目将进入重要的投标请求和评估阶段，并在2024年年中启动车站区域综合开发项目的市场咨询。

作为一项百年一遇的基础设施投资，悉尼地铁西线项目将使大帕拉马塔和悉尼中央商务区之间的铁路运力翻番，将新社区和铁路服务连接起来，支持就业增长和住房供应，推动该地区的经济发展和城市化进程。