2023年欧洲创下4.2GW海上风电装机新纪录
根据欧洲风电行业机构Windeurope提供的数据，欧洲境内的海上风能项目在过去的2023年中创下了创纪录的4.2GW新增装机容量。在未来三年内每年将建造约5GW的海风项目。但是，这仍然不足以满足欧洲至2030年的气候和能源安全目标。
荷兰，法国和英国的新增装机容量最高，其中，荷兰海域的1.5GW Hollandse Kust Zuid Offshore风力项目尤其引人注目。
此外，欧洲境内的海上风电项目投融资也创下了新记录，为8个风电项目(9GW)上总计募集了300亿欧元的资金。
上述新记录发生在充满法律不确定性及负面市场干预导致海风项目投资出现下行趋势的情况下所实现的。
去年，出现了几个积极的趋势，其中包括欧盟委员会出台了风电产业振兴及扶助措施一揽子支持方案，欧盟26国政府共同承诺落地实施该一揽子支持方案中的具体内容。
在英国，政府在即将到来的第6轮离岸拍卖活动中（AR6）提高了上限电价，这是因为，在2023年举行的第5轮差额合同（CfD）拍卖活动（AR5）之后，该国未能调整最高电价上限价格，这未能将严重的通货膨胀和更高的风电项目建设及运营成本体现出来。
2024年将是欧洲海上风电拍卖的重要一年。如果所有欧盟国家均按计划开展2024年度的拍卖，则将至少拍卖40GW。在未来两年中，德国，丹麦，英国，法国和荷兰将成为拍卖容量的前5名。
法国将宣布欧洲首个大型商用规模的漂浮式海风项目的招标结果。仅在2024年，德国将拍卖8GW的容量。而整个欧盟在2023年拍卖了13.5GW的新增海上风电项目。
大型海上风电项目投资同样发生在波兰，这是该国首个商业规模海上风电场，容量1.2GW的波罗的海海上风电目，用于在2023年内最终作出了投资决策，这标志着波兰的海上风电项目建设工作的开始。
丹麦风电产业巨头维斯塔斯（VESTAS）宣布将在波兰西部港口城市什切青(SZCZECIN)建造新的叶片工厂，生产旗舰海上风电机型V236-15.0MW所需的叶片，该厂区预计将于2026年投入运营。
此外，总计有3处海上风电基础生产工厂启动建设，分别是位于荷兰鹿特丹的Sif，丹麦海上风电第一城Esbjerg(埃斯堡)的Baltic Structures，以及英国的SeAH（韩国世亚制钢），这将大大有助于强化欧盟境内的海上风电产业供应链。
欧洲计划在未来三年内，每年建造约5GW的新增海上风电装机，但是，这仍然不足以实现欧洲的气候和能源安全目标。
欧洲各国需要在2027-2030年期间每年建造24GW的新增装机才能实现2030年的累计装机量目标，而目前，欧洲境内的海上风电设备供应链每年仅能生产约7GW容量的设备。
