中车中标巴西圣保罗城际列车项目将于本周正式签订合同,同时将官宣“圣保罗轨道计划”
近日,在接受《圣保罗州报》采访时,圣保罗州州长塔西西奥·德·弗雷塔斯(Tarcísio de Freitas)确认,将在5月29日签署圣保罗至坎皮纳斯城际列车合同,并宣布包含至少13个项目、总长度超过890公里的轨道交通总体规划——“圣保罗轨道计划”(São Paulo Sobre Trilhos)。
坎皮纳斯城际列车是中车联合体在今年2月29日中标的大型公私合作城际铁路TIC项目,预计项目投资额为135亿巴西雷亚尔,约27亿美元。中车联合体是圣保罗城际铁路招标项目的唯一投标公司,由中车香港公司和巴西本地公司Comporte Participações(贝洛奥里藏特地铁运营商)组成,中标价格为低于业主目标限价0.01%。中车联合体将负责项目的设计、建设、维护改造以及未来30年内的运营。预计该列车将于2031年完工,每天运送大约60,000名乘客,预计采购车辆17列。
州长塔西西奥提及到的13个项目的“圣保罗轨道计划”主要包含以下项目:
1、11号珊瑚线、12号蓝宝石线和13号翡翠线的特许经营权将作为首批推进的招标项目将于今年年底到2025年初之间启动招标。
2、圣保罗至索罗卡巴的城际列车西轴线特许经营权项目进展非常顺利,预计也将很快启动招标。
3、10号绿松石线和14号缟玛瑙线的特许经营权研究进展迅速,14号缟玛瑙线将连接瓜鲁柳斯和桑托安德烈。
4、20号玫瑰线地铁的第一期工程与此前公布的可研方案有所不同,将从ABC地区的桑托安德烈开始建设。
5、四条目前由圣保罗地铁公司运营的线路将与新开发的轨道交通项目一起进行招标,它们分别是20号线与1号蓝线,19号线与2号绿线,16号线与3号红线。
6、计划从科蒂亚通往圣保罗苏马雷区的22号棕线项目正处于研究中。
7、预计到2029年,4号黄线和5号紫线的延长线将投入运营。
对于计划中的特许经营权项目,包括两个轻轨系统(VLT)和两个城际列车项目,预计将在2027年进行招标。其中,从圣保罗到桑托斯的南轴线城际列车项目因需要跨越海拔落差700米的海山地带而被认为难度最大的一个项目。
在外资投资方面,塔西西奥州长表示,尽管项目规划较多,但政府计划每年组织两到三次招标,并着重吸引国外公司的投资,州政府近期将在亚洲、欧洲和美国的举办推介活动。