与SNCF分庭抗礼?法国首家独立高铁运营商获10亿欧元投资
近日,法国私募股权投资公司Antin宣布向法国新成立的独立高铁运营商Proxima投资10亿欧元。Proxima最初将在法国巴黎与波尔多、雷恩、南特和昂热之间开通高铁线路,为法国高铁市场带来新的竞争力量。这些线路近年来受经济、商务、休闲旅游及人口增长等因素拉动,客运需求强劲。这一举措被视为法国高铁市场的重大变革,挑战了长期以来法国国铁SNCF的垄断地位。
Proxima的服务将为法国高铁旅客提供更多选择,目标是每年新增超过1000万个座位,大幅提高运力,以满足不断增长的出行需求。过去十年,法国主要城市间的旅行需求不断增长,反映出新的生活方式,而高铁正是法国公众青睐的绿色出行方式,高铁上座率已创历史新高。
尽管法国拥有欧洲最发达的高铁网络之一,但很少有私营运营商能够突破法国国铁SNCF的垄断。法国对高铁运营商征收的线路维护费位居欧洲最高水平,这也是导致票价居高不下的主因。Proxima的加入将为法国高铁市场注入新的活力和竞争力。
Proxima总经理兼联合创始人Rachel Picard表示,其项目核心关注于社会、气候和区域发展议题。希望为法国公众提供一种简单、快捷、契合生活方式的新替代选择,帮助他们更多地乘坐列车出行。
→Rachel Picard,曾担任法国国铁旗下车站与联合公司Gares & Connexion和法国及欧洲客运公司SNCF Voyages的经理。
Proxima
Proxima将由总部位于巴黎的私募股权投资公司Antin全资出资,后者是全球基础设施领域投资领先者之一,管理资产高达310亿欧元,涉及能源与环境、数字技术、交通和社会基础设施领域。该项目还获得一家法国及国际银行的支持。Proxima首期开发阶段将涉及约10亿欧元的投资,用于购置及维护机车车辆、运营启动成本及所需的周转资金。
列车选择阿尔斯通
在车队及维修方面,Proxima选择与法国制造商阿尔斯通合作。双方正就订购12列新一代高铁列车Avelia Horizon进行排他性谈判,未来还可能采购更多列车。目标是在2027年初进行首列车动态测试。
→Avelia Horizon拥有更大载客量、更高定制化水平(舒适度与设计)以及更低能耗等优势,最高时速可达350公里。
Proxima联合创始人Tim Jackson表示,很高兴能与一流的法国工业伙伴开启这次创业之旅,打造稳健优质的服务,进一步加速法国绿色出行的发展。此外,Proxima还与南欧大西洋高速铁路特许经营商Lisea达成协议,将使用其位于波尔多以南20公里的马尔谢普利姆新建车辆段。
→Tim Jackson,欧洲机车车辆租赁公司Alpha Trains的创始人,也是RATP Dev英国与爱尔兰地区的前首席执行官。
