当地时间7月7日，韩国驻孟加拉大使与孟加拉铁道部长会晤，就两国铁路领域合作进行深入交流。孟加拉铁道部长强调韩国作为孟加拉重要发展合作伙伴，长期以来在技术和资金方面提供了多项支持，欢迎韩企参与当地铁路项目；韩国驻孟加拉大使也表达了助力孟加拉铁路发展的意愿。

孟加拉铁道部长详细介绍了孟加拉国铁路的发展现状和未来规划，他指出，孟方目前在塞德普尔拥有一座铁路工厂，并计划在拉杰巴里建设一座现代化铁路工厂；同时，孟加拉国正在积极采购新型客车和机车，推进新铁路线路和桥梁的建设与改造，以及信号系统的现代化升级。部长特别强调，孟加拉国正规划实现全国铁路网络覆盖，并已启动多个项目以落实总体发展规划。

对于孟方的铁路发展规划，韩国驻孟加拉大使明确表示，韩方有意参与其中，助力孟方铁路现代化进程，相信两国在铁路领域的互利合作将会不断加深。孟加拉铁道部长对韩方的积极态度表示欢迎，邀请韩企参与孟方在建及规划铁路项目，共同推动孟加拉轨道交通事业的蓬勃发展。

近期资金支持

6月27日，孟加拉国政府与韩国进出口银行签署了一项价值超过8亿美元的低利率贷款协议，用于建设横跨卡纳普里河的公铁两用桥（详见蔚蓝轨迹2024.6.29报道：低年利率！孟加拉与韩国进出口银行签署超8亿美元铁路项目贷款协议）。

近期技术支持

7月4日，韩国铁道公社KORAIL宣布，赢得价值47亿韩元（约合339.8万美元）的孟加拉客车运维升级项目，同时这也是一项ODA项目。KORAIL将负责转让达卡至吉大港线路上韩国制造铁路车辆的维保技术，预计在2027年前完成。

在这个项目中，KORAIL将承担以下职责：组织管理和人力运营、提供维保设备、培养维修专家、支持建立电子设备维修团队。尤其值得注意的是，KORAIL将与韩国国内铁路车辆维修的中小企业组成联合体，共同进军海外市场，助力这些中小企业拓展销路和增加出口。

此外，KORAIL还参与了当地的“机车维护管理技术转让项目”和“达卡地铁5号线可行性研究项目”，强化了其作为孟加拉国铁路现代化主要合作伙伴的地位。

与此同时，KORAIL计划进一步拓展其业务领域，争取孟加拉铁路部门正在审议的“铁路车辆出口”和“车辆维修基地改造项目”等，并在铁路运维及咨询领域寻求更多机会。

背景

近期，韩国企业在亚洲地区屡有动作，韩国Dohwa Engineering牵头联合体中标蒙古国乌兰巴托地铁咨询服务合同。

→中国铁路设计集团有限公司和广州地铁集团不幸出局。

现代Rotem中标乌兹别克斯坦6列时速250公里高铁列车供货合同。

→恰逢中吉乌铁路有重大推进之际（6月6日，中国、吉尔吉斯斯坦、乌兹别克斯坦三国元首视频祝贺中吉乌铁路项目三国政府间协定签署）。

韩国运营商首尔地铁宣布将为雅加达城铁系统提供运营咨询服务，首尔地铁将与三星物产和韩国Dohwa Engineering公司组成的联合体于2025年至 2028年执行该项目。

→同期印尼市场，印度尼西亚国铁旗下通勤列车公司KCI宣布，再向中车四方订购8列新型电动车组，价值约为2.2万亿印尼盾（1.34亿美元）。

而孟加拉总理于6月访问印度，双方签署首条跨境铁路连接协议，旨在为印度东北部提供一条替代线路，绕开西里古里走廊，而孟加拉则可通过这一铁路更便利地将产品运往尼泊尔和不丹，但此举在孟加拉国引发了激烈的批评；

孟加拉总理7月8日至10日访问中国，就双边贸易、基础设施建设、能源电力等领域进行交流磋商，据悉，将提出六大铁路项目并寻求中国贷款支持。