当地时间7月30日至8月3日，中海外外部董事郭民龙、陈文鑫、王珂平、朱定法，监事会主席李宁一行赴中海外尼泊尔公司及所属项目开展调研。公司党委副书记、工会主席、职工董事杨德佳，尼泊尔公司主要负责人及董办工作人员陪同调研。

在尼期间，外部董事监事与尼泊尔公司召开调研座谈会，听取了尼泊尔公司工作汇报以及分公司员工对企业发展建议，与分公司班子成员深入交流企业发展突出问题，并就推进中海外及尼泊尔公司更好更快发展提出宝贵思路和建议。

外部董事监事对尼泊尔公司取得的成绩给予了充分肯定。调研组表示，自2015年成立以来，尼泊尔公司砥砺前行、奋发有为，脚踏实地实现了稳步发展，尤其自中海外重组以来，企业经营活力不断释放，发展规模持续壮大，年均营业收入占比达中海外整体1/4以上，小国别作出了大贡献，企业干部员工队伍精干高效、年轻有为，精神风貌蓬勃向上，为国别市场可持续发展提供了重要的人才支撑。

外部董事监事指出，国内外形势正经历复杂深刻变化，国内传统基建投资持续萎缩，扩大海外市场是中国中铁实现转型发展的重大战略举措。中海外作为海外业务排头兵，责任重大、使命在肩，要充分利用中国对外开放政策导向，深度参与“一带一路”和全球基础设施建设，为中国中铁建设世界一流企业贡献中海外力量。

结合国别发展实际情况，调研组对中海外和尼泊尔公司未来发展提出工作指导和建议：

一是要强化战略引领

尼泊尔是我国在南亚地区的重要战略支点，要进一步加强统筹统领和商务引领，深化与属地政府高层对接，加强与中国驻尼使馆、经商处汇报沟通，利用地缘政治重构和两国高层交往，推动项目务实合作，积极参与中尼铁路、中尼公路等重大互通互联项目，持续推进中尼“一带一路”建设。

二是要做实做优国别

总部层面，要加大扶持力度，优化资源配置，加强班子建设和人才输送，积极为前方赋能助力；分公司层面，要优化合作模式，提升管理水平，与系统内外合作单位形成利益共同体，尽快实现由平台向实体转变，由“揽干分离”向“揽干一体”转变，通过优质履约树立良好品牌形象。

三是要创新经营模式

充分利用尼泊尔的地理区位和人口优势，潜心经营寻找突破；借鉴刚果(金)资源财政化模式，在尼水电等能源开发领域大胆探索、开拓思路、创新模式，实现企业与当地经济社会共赢发展；树立“效益为先”理念，积极创收创效创现，提升盈利水平和现金流增长，助力尼泊尔公司长远可持续发展。

四是要加强风险防控

注重在地缘大国竞争中把控政治风险，在合作经营中把控项目履约风险，同时要加强企业内部财经纪律和内控管理，防范涉税、合规、环保等法律风险。

五是要重视人才培养

做好人才战略规划，通过培育市场，锻炼一批高素质复合型国际经营管理人才，根据发展需求重点引进和培养工程、财税、法务等专业人才。要做好员工关心关爱工作，加强青年职工教育引导，将海外员工“急、难、愁、盼”问题落到实处，提升员工幸福感、归属感，增强企业凝聚力、向心力。

调研期间，工作组深入尼泊尔逊克西-马林引水隧道项目现场，实地察看项目营地、TBM管片厂、始发平台、接收平台等功能区域，听取项目负责人关于工程建设情况汇报，详细了解项目施工进展、剩余工程量、安全质量管理、属地化用工等有关情况，充分肯定项目取得的阶段性成果，并提出针对性意见建议。

调研组指出，尼泊尔逊克西-马林引水隧道项目是中海外和中铁二局紧密合作、精心组织、优势互补的典范，项目克服了疫情肆虐、复杂地质、TBM卡机、物料紧缺等诸多困难，隧道掘进屡创行业先进，项目以工期为核心，提前1年实现隧道贯通，大商务管理见实见效，取得了良好的经济和社会效益，是尼泊尔工程进度推进最好的“国家骄傲工程”和重要民生项目，也是中国中铁发扬“勇于跨越、追求卓越”精神，在尼泊尔树立的又一张优秀工程名片。

调研组强调，一是要树立中国中铁“命运共同体”理念，优化合作模式，明晰权责边界，摈弃“以包代管”，逐步做实项目、做实国别，在合作中实现“共创、共管、共赢、共享”，最终实现股份公司利益最大化；二是要将项目在合同履约、工期成本管控、属地化用工等方面的成功案例总结好、宣传好，形成可复制、可借鉴、可推广的“逊马经验”，积极创优评先，进一步推动中国中铁在尼项目优质高效履约；三是要抓实项目收尾，规避潜在风险，持之以恒做好隧道缺陷整治、河道防护、土地复耕等剩余工程，有效确保资金效益“颗粒归仓”。

在尼期间，调研工作组还对中海外尼泊尔公司及逊马项目部员工进行了慰问，并鼓励大家坚定信心、鼓足干劲、扎根海外，为中国中铁海外事业高质量发展贡献力量。