安哥拉电动汽车产业园项目的投资潜力或将加速释放
近日安哥拉政府通过了该国全面放开电动汽车市场的政策，以促进电动汽车大规模替代传统汽车，之前该国有关电动汽车进口的限制措施也均被取消。在此次批准的安哥拉电动汽车战略中还规定该国发展电动汽车的相关细化内容。由此可以看出，限制安哥拉电动汽车市场发展的政策障碍已经消除，未来安哥拉电动汽车市场或有望进入加速发展阶段，该国对中外电动汽车企业的吸引力也有望不断增强，这将为安哥拉电动汽车产业园的打造创造出积极的行业环境。
事实上，2023年安哥拉的科萨尔集团（Grupo Cosal）已经启动了新能源汽车充电站项目，并推出了一系列电动汽车组合，包括现代、梅赛德斯等品牌的电动汽车。预计未来安哥拉电动汽车合资合作项目的数量会进一步增加，有意在安哥拉投资布局电动汽车产业园项目的企业可积极关注中外电动汽车企业在安哥拉的市场开发与投资动态，条件允许的情况下可积极与电动汽车行业的重点企业战略合作以加速电动汽车产业园项目的落地。
值得注意的是，作为汽车左舵国家的安哥拉每千人汽车保有量指标偏低，约为40辆左右，如果以该国人口数量3668.4万为基准，则估计安哥拉汽车保有量应在150万辆左右。如果考虑该国二手车的进口规模，则目前安哥拉汽车保有量的上限可能是在200万辆左右。安哥拉汽车市场规模的绝对值相对较小，加之宽扎汇率波动等因素导致该国年度汽车销量的波动幅度较大，这将在一定程度上影响安哥拉电动汽车市场的释放节奏与年度销量规模，因此，安哥拉电动汽车产业园项目的投资者一定要注意该国未来电动汽车单体项目的投资规模及电动汽车产能的有限性，从而避免过度寻找大型、超大型项目所造成的招商资源浪费。
值得注意的事，安哥拉进口二手汽车的市场规模较为可观，其中欧美日等的二手车较为畅销。安哥拉二手车市场规模与品牌结构所体现出的该国汽车销售的价格区间特征在一定程度上契合中国电动汽车行业部分重点企业的竞争优势，这将有助于中国电动汽车迅速开发安哥拉市场，而从深耕安哥拉电动汽车市场的角度出发，中国电动汽车企业未来在安哥拉投资设厂的意愿也将有望不断提升，因此，对于安哥拉电动汽车产业园的意向投资者而言，建议将招商的重点放在中国电动汽车行业的重点企业上。
考虑到非洲自贸区所推动的非洲市场一体化进程以及非洲电动汽车市场未来的增长潜力，例如有观点认为非洲电动汽车市场2029年预计将增长到25.4亿美元，年均增长率为10.2%。建议安哥拉电动汽车产业园的意向投资者可适度将招商范围扩大到有意深耕非洲电动汽车市场的相关企业上，以积极拓宽园区未来的目标招商企业群体范围。
