雅加达大众捷运系统MRT东西线一期项目开工
当地时间9月11日，印尼总统佐科·维多多出席了雅加达大众捷运系统MRT东西线一期开工仪式。这条新线路的建设得到了日本的大力支持，日方为其提供了近10亿美元贷款资助。这一项目不仅标志着雅加达向现代化城市轨交系统迈出重要一步，也体现了印尼与日本在基础设施领域的深度合作，建成后将缓解雅加达严重的交通拥堵和空气污染问题。
开工仪式
印尼总统佐科·维多多亲临东西线坦林站（连接雅加达MRT南北线和东西线的重要枢纽），见证雅加达大众捷运系统第二条铁路线（MRT东西线）开工仪式。日本驻印尼大使、印尼驻日本大使、印尼交通部长、雅加达市长等多位领导也应邀出席。
佐科总统在仪式上强调：“MRT系统已经改变了雅加达乃至整个印度尼西亚的面貌。”他特别提到，2019年开通的首条大众捷运系统南北线（全长15.7公里）自投入运营以来，已累计运送乘客约1.2亿人次，充分显示了轨道交通对缓解雅加达交通压力的重要作用。
项目规模
据日本驻雅加达大使馆透露，东西线全长84.1公里，将分两期建设，新线路将采用日本先进的机车车辆和信号系统技术，当下计划采购23列列车。
一期工程全长24.5公里，连接棉兰萨特里亚和多芒，预计将于2031年完工。此外，还将修建一条长约5.9公里的支线通往北雅加达的罗罗坦车辆段，使总长度达到30.4公里。
现阶段规划建设21个车站，包括8个地下站和13个高架站，以及1个地面车辆段。建成后，全程通行时间预计为45分钟，日均客流量有望达到28.49万人次，这将极大缓解雅加达的交通压力。
资金支持
该项目获得了强大的国际金融支持，日本国际协力机构JICA和亚洲开发银行ADB为其提供了共同融资。今年5月，印尼政府与日本政府签署了价值1407亿日元（约合9.9亿美元）的ODA软贷款协议，为其引入日本技术与专业知识。
项目意义
作为一个经济快速增长、人口持续膨胀的印尼城市，雅加达长期面临严重的交通拥堵和空气污染问题，MRT东西线的建设将为解决这些问题提供新的契机，同时将逐步构建起一个现代化、网络化的城市轨道交通系统。这不仅将改善市民的日常出行体验，也将为雅加达的经济发展和城市现代化进程带来深远影响。
