澳门轻轨延伸横琴线项目顺利竣工移交！
9月30日上午，值此双庆来临之际，琴澳合鸣再奏佳音！由南光集团代建，南光置业-中国土木合作经营承建，中国铁建所属铁四院、中铁十六局、中铁建设等单位参建的澳门轻轨延伸横琴线项目顺利竣工及通过验收，并于同日完成移交，正式开启由建设阶段转向试运营阶段，为下一阶段实现高质量通车，加快推动琴澳一体化发展奠定了坚实基础。
横琴站隧道
澳门轻轨延伸横琴线项目起于澳门境内HE1站，向西下穿十字门水道，在横琴口岸旅检大楼下设HE2站，主体建筑由高架桥、河底隧道及两个车站组成，全线长约2.2公里，其中隧道段约906米，是澳门首个采用盾构穿海隧道工程。该项目自2021年4月1日开工以来，针对项目实施过程中遇到的重重挑战，项目建设团队始终坚持以“创新促发展、奋进铸精品”的工作理念，在确保施工、质量“双安全”的前提下，攻克难点、突破节点，高质量高水准完成了建设任务。此次的顺利验收交付，不仅为推进轨道上的澳门迈向大湾区，加速完善立体化交通网络，实现互联互通提供重要引擎，更为中国土木进一步开拓市场提供了助力。
横琴站月台层
横琴站大堂层
横琴线莲花站
横琴线海底盾构隧道
澳门轻轨是澳门公共交通系统的重要组成部分，作为澳门特区政府重点民生工程，项目建成后将进一步完善区域公共交通的快速连接，不仅极大改善横琴口岸进入澳门的交通格局，方便两地居民往来，更对澳门融入粤港澳大湾区“一小时生活圈”具有重要意义。未来，中国土木将继续发挥“勤奋、诚信、坚韧”的企业精神，持续推行精细化管理，践行央企担当，树立树牢企业品牌，为助推区域融合基础建设贡献力量。
