日立英国工厂迎来新转机！喜获5亿英镑列车供应合同
12月6日，日立铁路与英国铁路运营商FirstGroup和英国机车车辆租赁公司Angel Trains签署一项总值约5亿英镑的列车供应合同，将为英国铁路提供14列新型五编组列车，另有维护服务。这批列车将在英格兰达勒姆郡牛顿艾克里夫工厂生产，计划于2027年底交付并投用。这一合作是日立英国工厂在2023年末经历资产重大减值后迎来的新转机，同时还提升FirstGroup在开放式铁路服务领域的竞争力，为英国本地制造业和就业提供强劲支持。
合同内容及签署方关系
英国机车车辆租赁公司Angel Trains作为融资和资产所有方，将承担列车的采购成本，并以租赁的形式将列车提供给FirstGroup。这种融资模式能够减轻运营商的财务压力，同时为Angel Trains提供长期的租赁收益。
英国铁路运营商FirstGroup作为14列新车的使用者，将通过为期10年的租赁合同确保其车队的现代化和服务能力的提升，基础订单价值约5亿英镑，包含维护服务。这批新列车将投入FirstGroup的开放式客运铁路线，包括将在2027年推出Carmarthen（伦敦至卡马森）服务，以及在东海岸干线铁路上现有的Lumo服务与Hull Trains服务，乃至未来将开通的新线路。
日立铁路作为列车制造商，负责设计、制造并交付14列五编组Class 80X系列列车，新列车将在牛顿艾克利夫工厂生产，可采用接触网供电、电池供电或双动力牵引技术，具备多种动力模式灵活切换的能力。
如果FirstGroup近期提交的开放式客运服务申请获得英国铁路和公路监察局ORR批准，FirstGroup还将考虑行使额外13列新车租赁可选项，以增加新开通线路运力。
日立铁路位于英国东北部达勒姆郡的牛顿艾克利夫工厂建于2015年，耗资8200万英镑（约合1.03亿美元），原本肩负着为英国东海岸干线铁路供应城际列车的重任。但在2023年底经历重大危机，受全球通货膨胀、供应链中断以及订单减少等多重因素影响，工厂被迫计进行6480万英镑（约合8140万美元）的资产减值。在此背景下，新订单的获得无疑为工厂注入了一针强心剂。
新合同具有多重积极影响，为日立牛顿艾克利夫工厂带来转机，稳固了700个工作岗位；推动英国铁路向现代化与环保化方向发展，更强化了英国开放式铁路运营模式的市场信心；展现了面对行业挑战时产业链各方的协同合作，并为英国制造业发展和区域经济振兴提供新动力。
