韩国电池巨头在南京设立中国总部
12月23日，据南京发布消息，在2024世界智能制造大会重大项目签约仪式上，LG新能源官宣中国总部落户南京经济技术开发区。
其实，这是LG新能源第一次在中国设立总部。
该总部将统筹LG新能源在华子公司的会计、税务、法律、物流、采购等业务，管理跨境资金池，兼顾开展新能源电池及材料的研发，并负责上下游产业链投资工作。
据报道，本次落户的总部是LG集团在南京经开区布局的第10家公司。
事实上，LG新能源在中国早就开始布局。不过，随着国内企业和技术的发展崛起，导致LG新能源在中国的市场份额持续被压缩。
据悉，从 1995 年至今，LG 集团在南京经开区已累计投资超 80 亿美元，落地 10 家企业，总用工人数近 3 万人。
LG集团以LG新能源为中心，在南京布局了三个电池工厂，分别是爱尔集新能源（南京）有限公司、爱尔集新能源电池（南京）有限公司、爱尔集新能源科技（南京）有限公司。
目前，三家电池工厂合计电池产能共62GWh，生产的锂电池产品涵盖消费类电池、动力电池和储能电池，供应的车企则主要包括特斯拉、大众以及通用等。
值得注意的是，LG新能源南京工厂还承担了该公司电池产品调整的重任。
去年12月，LG新能源南京工厂开始生产储能用磷酸铁锂电池，其中，车用的磷酸铁锂电池计划在2025年批量生产。
除此之外，今年11月，多名LG新能源员工在平台称，南京LG新能源工厂11月份开始裁员。
据LG新能源澄清回应称，网上流传的公司人员流动的相关信息，属于正常经营情况下的员工调整，非网传大批裁员。
尽管LG新能源未透露南京生产基地此次员工调整的具体规模，但也侧面证实了其工厂在进行调整。
作为全球锂电池巨头，LG新能源在中国市场的动力电池市占率下降，但其在海外市场的地位依旧稳固。
在中国动力电池市场，LG新能源的装车量今年前11月仅排名第十位，较去年全年下滑四位。
据中国动力电池产业创新联盟的统计，其今年前11月的市占率为1.45%，2023年的市场份额为2.15%。
据海外数据显示，今年1-10月，海外市场（除去中国市场）动力电池装机量约为290.2GWh，其中，LG新能源装机量达到75.1GWh，市占率为25.9%，仅比宁德时代少0.5个百分点。
总之，从全球视角来看，韩国电池企业尤其是LG新能源，一直是中国电池企业最大的竞争对手。
