在2024年底结束的“第3次固定电价韩国全国海上风电项目拍卖”中，众多韩国本土及境外开发商企业均对韩国海上风力发电业务表现出浓厚兴趣。

投标活动涉及各类企业，从海底电缆制造商到建造风电底部基础结构的造船企业，以及机组及其他设备的供应商均从本次公开拍卖活动中获得了业务机会。

据韩国KDB银行未来战略研究所发布的海上风电趋势分析报告显示，全球海上风电市场增长迅速，主要集中在欧洲和中国。截至目前，韩国境内正式投入商业运营的海上风电装机容量仅为124.5兆瓦，韩国政府的目标是到2030年完成12GW装机容量。

目前，韩国国内已申请发电业务许可证（EBL）、开发过程中的海风项目、目前已投入商业运营的海上风电项目如下所示仅有3个：1）济州耽罗（탐라）项目(30MW) 2)全罗南道永光项目(34.5㎿) 3）西南海域示范项目(60MW)。

根据韩国海上风电技术趋势数据显示，在缺少并网容量、缺少背后支持港口、缺少安装船舶的情况下，即使上述项目已投入COD运营阶段，也仍然面临缺少保障船舶及专业运维人力的困难。

本月3日，根据韩国风电行业人士提供的数据显示，当前，韩国国内处于开发&建设阶段中的海上风电项目如下所示：1）全罗南道新安（전남 신안）海上风电 2）永光鞍马岛海上风电（1期+2期，“영광 안마”）3）泰安（태안）海上风电 4）蔚山漂浮式（울산 부유식）海上风电项目 5）仁川朝鲜半岛（인천 한반도）海上风电（见下图）。

海底电缆领域韩国本土电缆巨头LS电缆（LS전선）集团和大韩电线（대한전선）公司分别被选定为泰安海上风电（태안해상풍력）和鞍马岛海上风电（안마해상풍력）项目海底电缆的首选供应商（우선협상대상자）。

新加坡可再生能源企业“Vena Energy（https://www.venaenergy.co.kr/）” 在韩国忠清南道泰安县根兴镇（충남 태안군 근흥면）附近海域建设500MW泰安海上风电项目，预计于2029 年完成。

涉及泰安海上风电项目，新加坡开发商“Vena Energy(뷔나에너지)”成立了“泰安风电”项目公司（SPC），并以该项目公司作为主体参加了由韩国产业通商资源部（MOTIE）组织的2024年底长期固定电价招标活动并中标(见上表)。

目前为止，韩国境内的单个海上风电项目一般可以带动200至300家下级供应商企业联合参与，中标企业将向下游供应商采购相关产品及服务。

LS电缆集团提供海底电缆，LS Marine Solutions负责施工，提供从设计到生产和施工的一体化解决方案，以最大限度地提高项目的效率和稳定性。

LS Cable & System相关人士表示：“泰安海上风电项目的主合同计划于2025上半年签署。”

2017年，大韩电缆集团将生产于韩国唐津（당진）电缆工厂内的海底电缆提供至韩国西南海域60MW风电项目。为应对日益增长的海底电缆需求，大韩电缆集团启动了产能扩充工作厂，目前，已完成了扩建项目一期工程。该厂区主要生产海风项目场内电缆，目前，该厂区正在生产用于永光落月364WM海上风电项目的海底电缆。

该厂区的二期项目主要生产场外海底电缆，正在加速建设中，公司计划2025年上半年竣工。二期竣工后，大韩电缆集团计划生产用于鞍马岛海上风电项目的海底电缆。近期，鞍马岛海上风电项目刚刚中标了由韩国产业通商资源部（MOTIE）组织的长期电价拍卖，项目进展迅速。

鞍马岛海上风电项目容量532兆瓦，位于韩国西南部全罗南道灵光郡鞍马岛以西40公里处海域。项目已于2024年上半年开工，预计于2027年竣工并投入COD。大韩电缆集团负责该项目的场内海底电缆的供货和安装工作。

大韩电缆相关负责人表示，“除了固定式海风项目之外，我司正在加速推动用于漂浮式海上风力发电项目的动态电缆的开发和认证工作。目前，全球仅有少数几家公司具备海底电缆项目交钥匙能力。随着未来全球海上风电市场规模的持续扩大，我司将在海上风电市场获得更多发展机会”。

此外，韩国传统3大造船企业（HD现代、三星重工、韩华海洋）也积极参与海上风电业务。

三星重工将在距离韩国东南部工业城市蔚山60至70公里的海域建造容量750兆瓦的海上风力发电项目“萤火虫(Bandibuli, 반딧불이)”，三星负责制造漂浮式机组底部结构并进行安装。挪威能源巨头Equinor（挪威国油）于2021年成立了项目SPC公司“Firefly Energy（반딧불 에너지）”。

LS电缆和斗山能源也参与了上述项目。LS Cable & System公司已成功开发出用于漂浮式海上风电项目的动态海底电缆。动态电缆基于较为复杂的技术实现电力的稳定输出，同时，承受强浪和强电流。

涉及750MW“萤火虫(Bandibuli, 반딧불이)”海上风电项目所需的风电机组，韩国本土企业斗山能源携手德国西门子歌美飒（SGRE）公司使用SGRE 15MW海风机组，并在韩国东南部工业城市昌原的斗山能源旗下所属风电整机工厂内进行机舱的组装工作。

2021年，韩华海洋成功下水首艘海上风机安装船（WTIV），该船长度为148米、宽56米，安装深度可65米。2024年03月，该船获得了丹麦海上风电公司Cadeler的订单（见下图）。

韩国3大船企中的HD韩国造船&海洋工程公司（HD한국조선해양）租赁了菲律宾苏比克造船厂的部分船坞及设施。HD韩国造船与海洋工程公司计划将菲律宾的苏比克造船厂改造成一处能够制造海上风电机组下部基础结构、船舶分段和船舶维修的海洋工程综合体。

菲律宾正在快速跻身亚太海上风电市场的中心，预计2030年至2050年间将持续快速增长，被业界评价为建立海上风电生产基地的最佳地点。

韩国本土大型企业斗山集团旗下的风电整机企业斗山能源则持续提高海上风电等绿色发电设备的竞争力，以实现清洁电力生产和扩大产量。

斗山能源于2005年开始启动海上风电业务，目前拥有3.3 MW、5.5 MW和8 MW三种机型，公司于2017年完成了济州岛耽罗（Tamna）海上风电的建设。

2021年，公司与韩国电力公司（KEPCO）建设签订100MW济州翰林海上风电设备供货合同，提供18台5.5MW海上风电机组。

韩国证券行业预计，2025年海风行业相关订单将强劲反弹，其中，贷款利率持续走低是推动风电行业发展的关键。随着2025年下半年以来利率持续走低，开发商的项目开发条件正在日趋优化。

“对于韩国风电企业具有重要意义的美国海上风电市场，降息所带来的正向影响具有滞后性，估计将在2025年下半年开始逐步推动美国境内的海风项目发展并为韩国企业带来更多订单。此外，由于数据中心的建设需要消耗大量能源，预计美国风电项目相关的订单流将在2025年下半年开始逐步签订。”

根据国际能源署（IEA）预测，全球海上风电市场将以年均13%的速度增长，到2040年将达到1万亿美元。根据全球风能理事会（GWEC）提供的数据，海上风电项目装机容量预计将从2026年的30吉瓦增加到2030年的接近50吉瓦。