巴西一城市计划购买新的城际列车并宣布免费乘车
近日，巴西皮奥伊州政府与巴西城市部和联邦储蓄银行签署了两项协议，这些协议隶属于“新增长加速计划”（Novo PAC），旨在对特雷西纳轻轨（VLT）系统进行全面升级改造，总投资额超过3.35亿雷亚尔。
根据协议内容，这笔资金将用于建设三座全新的车站、升级改造现有的五座车站，以及购买三列新列车以替换老旧车辆。其中，9700万雷亚尔将用于购置新列车，2.37亿雷亚尔将用于基础设施现代化。此外，从2025年1月起，特雷西纳轻轨将实行“零票价”政策，市民可免费乘坐轻轨。这些投资还包括州政府的配套资金支持。计划中的所有工程预计将在2025年上半年开工，并将在24个月内完成。
轻轨扩建计划与新设备引入
首批签署的贷款协议将通过“时间保障基金”（FGTS）提供资金支持，用于购买两列二编组列车（总长38.51米，可容纳400名乘客，其中100人可坐席）和一列三编组列车（总长57.33米，可容纳600名乘客，其中150人可坐席）。
与此同时，项目还包括以下重要工程：
新建三座乘客车站，升级现有五座车站；
对车站周边区域进行城市化改造；
轻轨轨道的双轨化建设；
新建一座204米长的Poti河铁路桥；
修建铁路高架桥；
建设新的维修车间；
自动化铁路道口信号系统；
现代化通信、电力供应、轨道信号系统以及运营控制中心。
历史车站的修复与新功能启用
特雷西纳火车站综合体由国家历史艺术遗产研究所（Iphan）和皮奥伊铁路物流公司（CFLP）共同管理。作为历史建筑，该车站于2013年被Iphan列为国家保护遗产，并在2023年10月启动了修复工程。修复工程耗资约1,200万雷亚尔，并于2024年8月完工。随后，车站的排水系统和空调设施也在同年完成改造。自2024年11月起，CFLP正式迁入该站办公。
“零票价”政策的实施
从2025年1月起，特雷西纳轻轨将正式实行“零票价”政策，市民无需支付任何费用即可乘坐轻轨。皮奥伊州州长拉斐尔·丰特莱斯（Rafael Fonteles）表示：“零票价政策已被州议会通过并纳入预算法案。这是州政府在提升城市交通方面的重要投资，旨在为特雷西纳市民提供更便捷、更高效的出行服务。”
