21.54亿美元，中企签约坦桑尼亚中央线标准轨铁路七标八标项目
当地时间1月29日，坦桑尼亚铁路公司与中国中铁和中铁设计签署了价值21.54亿美元标轨铁路建设合同，涉及坦桑尼亚标轨铁路SGR第七标段与第八标段，连接坦桑尼亚乌文扎至布隆迪穆松加蒂，全长282公里，预计工期为72个月（6年）。该项目不仅提升东非地区的互联互通能力，促进布隆迪镍矿资源的出口，更将为区域经济一体化进程注入新动力。
此次签约的参与方包括坦桑尼亚政府（通过坦桑尼亚铁路公司）、布隆迪政府（通过其基础设施部），以及中国中铁与中铁设计组成联合体。项目总成本为21.54亿美元，计划工期为72个月（6年），其中包含12个月的观察期。
新建铁路全长282公里，其中干线240公里，侧线42公里。项目分为两个主要区段：第一区段从乌文扎至马拉加拉西，长180公里；第二区段从马拉加拉西延伸至穆松加蒂，长102公里。
项目一大亮点在于建造一座全长一公里的跨境桥梁，可同时容纳铁路和公路通行，充分体现了基础设施的综合利用理念。沿线规划建设七个客运站和一个位于穆松加蒂的货运站，为未来的客货运输打下基础。
坦桑尼亚交通部长指出，该项目是实现非洲联盟2026年议程的重要组成部分，将为非洲大陆的铁路互联互通贡献重要力量。目前，正在建设的标准轨距铁路项目已为坦桑尼亚创造了超过3万个就业岗位，已为当地带来超过3500亿先令的收入，并为坦桑尼亚承包商带来约3.7万亿先令的分包合同。
TRC总干事表示，2022年12月坦桑尼亚中央线标准轨铁路六标（塔博拉至基戈马段）项目签约，而此次签约是标轨铁路建设的延续。与此同时，布隆迪和刚果民主共和国正在积极推进穆松加蒂至金杜铁路段的可行性研究，展现了区域互联互通的广阔前景。
作为非洲开发银行首次参与支持的坦桑尼亚铁路项目，此次工程不仅将促进布隆迪镍矿资源的出口，更将深化东非地区的经贸联系，对推动区域经济一体化进程具有里程碑意义。
