西门子交通联合体占大头！德铁63亿欧元大单开启铁路数字化新时代
当地时间2月11日，德国铁路公司DB与四家国际知名承包商（含公司/联合体）签署总值63亿欧元框架协议，旨在为德国铁路网络提供先进的数字列车控制与安全技术，成为德国数字化铁路计划的核心部分。此次合同采用了全新的长期框架合同模式，有效简化采购流程。
DB计划在2028年底前采购15500个控制单元，涵盖新型数字联锁系统、欧洲列车控制系统ETCS以及集成控制和操作系统的全面部署。各项目的具体实施将持续到2032年，首批数百万欧元的订单预计将于2025年春季授出。此次框架协议的四家中标承包商如下：
MerMec Deutschland
Hitachi Rail GTS Deutschland
Alstom
a consortium of Siemens Mobility and Leonhard Weis
西门子交通与莱昂哈德·韦斯联合体获得了最大份额，合同价值达28亿欧元，西门子交通将负责提供核心的数字控制和安全技术，而莱昂哈德·韦斯建筑公司则将发挥其在轨道基础设施建设方面的专长。
阿尔斯通以超过6亿欧元的合同份额位列第二，将负责供应至少1890套联锁系统，其服务还包括提供和集成数字联锁技术以及ETCS控制和安全技术。
这份框架协议一大亮点在于其突破性的合作模式创新。有别于传统的单一项目招标方式，协议建立了一套完整的长期战略合作机制，简化了流程并加速了实施进程，将原本需要长达八年的项目规划、执行与调试周期有效缩短。
DB承诺在合同期内保证采购数量，承包商则承诺按时交付指定数量的设备和系统。在技术层面，承包商将开发具有标准接口的平台解决方案，实现技术设备的规模化生产，显著提高系统的兼容性和互操作性。
