宁德时代终于向香港交易所递交了上市申请。

2月11日晚间，全球领先的动力电池制造商——宁德时代正式向香港交易所递交了发行境外上市外资股（H股）并在港交所主板挂牌上市的申请。此举标志着宁德时代迈出了国际化战略的重要一步，并有望成为近年来香港股市规模最大的IPO之一。

募资规模或超50亿美元，助力国际化战略

据了解，宁德时代在提交的申请材料中并未透露具体的募资金额，但据相关报道，此次港股IPO预计筹资至少50亿美元（约合人民币364亿元）。若成功上市，宁德时代将成为近年来港股市场上规模最大的IPO之一，进一步巩固其在全球动力电池市场的领先地位。

宁德时代表示，此次港股上市募集的资金将主要用于海外产能扩张、国际业务拓展及境外营运资金补充，以支持公司的长期国际化战略。特别是在全球新能源汽车市场快速增长的背景下，宁德时代计划通过海外建厂、扩大产能等方式，进一步巩固其在全球市场的竞争力。

海外建厂加速，匈牙利项目成重点

近年来，随着国际贸易形势的变化，动力电池厂商纷纷通过海外建厂的方式规避潜在的贸易壁垒。宁德时代也不例外。2022年，宁德时代宣布将在匈牙利德布勒森基地分期投建年产100GWh的动力电池系统生产线，总投资金额预计不超过73.4亿欧元，总建设期预计不超过64个月。目前，该项目已完成前期筹备，并已启动建设。截至2024年12月31日，公司已投入约7亿欧元，未来将继续投入剩余资金以按计划完成建设。

匈牙利地处欧洲中部，周边地区是众多欧洲汽车制造商的生产基地，如宝马、奔驰、奥迪等。宁德时代表示，欧盟等海外市场的动力电池和储能电池需求不断增长，建立本地化生产能力对于增强与客户的合作关系、提升市场响应速度具有重要意义。

全球布局加速，海外收入占比提升

除了匈牙利项目，宁德时代已在全球范围内布局了多个电池生产基地。目前，德国图林根电池生产基地已经投入运营，西班牙工厂（与Stellantis N.V.合资）以及印尼电池产业链项目的建设或筹建工作也在积极推进中。未来，宁德时代还计划继续在海外建设电池及相关材料的生产基地，以进一步扩大其全球市场份额。

从财务数据来看，宁德时代的海外业务增长迅速。2024年前三季度，公司海外收入占比已达到约三成。宁德时代的海外客户包括宝马、奔驰、大众、福特、丰田、现代、本田、沃尔沃等知名车企，以及NextEra、Synergy、Wärtsilä等储能客户。随着海外市场的不断拓展，宁德时代的全球影响力将进一步增强。

研发投入持续加大，技术领先优势明显

作为全球动力电池行业的领军企业，宁德时代在技术研发方面的投入也毫不逊色。根据招股书披露，截至2024年9月30日，宁德时代已在全球设立了六大研发中心和十三大电池生产制造基地，网点遍布64个国家和地区。截至2024年11月末，公司已实现动力电池累计装车约1700万辆，全球平均每三辆新能源车中就有一辆装载宁德时代的电池。此外，宁德时代的储能电池在全球范围内已应用于超过1700个项目。

近十年来，宁德时代累计研发投入高达663亿元，持续的技术创新为其在全球市场中的领先地位提供了坚实保障。

储能早知道认为。宁德时代此次向港交所递交上市申请，不仅是其国际化战略的重要一步，也是全球动力电池行业发展的一个缩影。随着全球新能源汽车市场的快速增长，动力电池需求持续攀升，宁德时代通过海外建厂、扩大产能、加大研发投入等方式，进一步巩固了其在全球市场中的领先地位。