智利公共工程部宣布计划在复活节岛投资4亿美元改造和翻新马塔维里机场
日前，智利公共工程部（Ministerio de Obras Públicas，简称MOP）部长杰西卡·洛佩斯（Jessica López）在复活节岛（又称拉帕努伊，Rapa Nui）上宣布，将对马塔维里（Mataveli）机场进行全面现代化改造和翻新。该计划包括一系列投资，总额超过4亿美元，包括短期、中期和长期的工程计划，其中短期计划包括建设新的客运大楼，其第一部分将于2026年底投入使用，而更大的基础设施将于2035年投入使用。
马塔维里机场被认为是世界上最偏远的机场，于1967年启用，每年约有1400架次航班起降，运送约30万乘客。在货运方面，去年运送了近7000吨货物。
这些工程将由MOP的机场管理局负责，将在今年内进行首次招标，其中以800亿智利比索（约合8400万美元）的新临时航站楼建设项目最引人注目。今年，毗邻临时航站楼的新商业航空平台的建设也将进行招标，计划将于2026年上半年完成。这些工程涉及约1300亿智利比索（约合1.36亿美元）的投资。最后，最终的客运航站楼计划未来十年内进行招标，投资额约为2000亿智利比索（约合2.1亿美元）。
智利公共工程部部长洛佩兹称：“我们计划投资超过4000亿智利比索（约合4.2亿美元）用于新工程、设备和技术，以改善、扩建马塔维里机场并使其现代化。马塔维里机场对于该岛居民的出行以及经济和旅游业的发展至关重要。我们需要马塔维里机场成为与该岛所代表的全球目的地属性相匹配的航站楼。我们计划从今年上半年开始招标，建设新客运大楼的第一阶段以及停机坪，这些设施计划在2026年底投入使用”。并称：“这是马塔维里机场的崭新阶段，随后计划建设客运大楼的第二阶段和一个直升机停机坪、跑道改造和安全设施。
与此同时，公共工程部机场管理局马塔维里机场负责人Máximo Meneses指出：“航站楼的改建对于岛民来说非常重要，因为该机场对于整个岛屿来说至关重要。现有机场是当时按可起降波音707飞机标准建设的，目前对于新飞机来说已经不够大了。这一提升改造项目是一个完美的优化方案，工程计划最终将在2035年建成一个符合国际标准的航站楼”。
新的客运航站楼和停机坪都将建在名为Orito的区域，今年机场也将征收附近土地以用于建设的新公共道路和机场周边围栏安装工程。今年下半年，还将为修建紧急直升机停机坪进行招标，该停机坪将位于机场智利空军基地设施旁边。计划新紧急直升飞机在2026年上半年投入使用。
最终值得一提的是，公共工程部与岛上多个社会组织达成一致，计划将复活节岛的历史文化遗产和民族特征融入新基础设施的最终外观设计当中。
