俄罗斯即将启动伊朗拉什特-阿斯塔拉铁路可研
据伊朗迈赫尔通讯社（MNA）报道，近日，伊朗和俄罗斯在德黑兰签署了两项重要的交通运输合作文件：一是2025年运输与过境合作路线图，二是关于拉什特-阿斯塔拉铁路项目工程研究的补充协议。拉什特-阿斯塔拉铁路项目是国际南北运输走廊（INSTC）的关键组成部分，俄罗斯计划在两个月内启动该项目的可行性研究，国际南北运输走廊蓝图渐显。
俄罗斯交通部长与伊朗道路与城市发展部长签署了拉什特-阿斯塔拉铁路项目工程研究的补充协议，双方同意在伊朗征地完成之前开始初步研究。俄罗斯交通部长表示，俄罗斯计划在未来一到两个月内开始对战略性的拉什特-阿斯塔拉铁路建设进行工程研究；他进一步表示，该铁路项目的具体执行协议预计将于2025年3月底签署，项目最终成本将在研究和路线设计完成后确定。此次补充协议的签署显示出俄伊双方加速合作的决心，在当前俄罗斯紧张局势有所好转的情况下，拉什特-阿斯塔拉铁路项目落地指日可待。
打通国际南北运输走廊“最后一公里”
拉什特-阿斯塔拉铁路全长约162公里，连接伊朗北部吉兰省的拉什特市与靠近阿塞拜疆边境的阿斯塔拉市。该项目旨在填补伊朗铁路网与阿塞拜疆铁路系统之间的空白，打通从俄罗斯经伊朗直达南亚的南北运输通道。2023年5月，俄伊两国签署拉什特-阿斯塔拉铁路政府间协议。俄罗斯承诺为该铁路提供13亿欧元贷款支持，伊朗目前正在进行土地征用。
作为国际南北运输走廊的关键一环，拉什特-阿斯塔拉铁路项目具有战略意义。随着俄伊两国的积极推进，国际南北运输走廊的宏伟蓝图正逐渐显现。
国际南北运输走廊
国际南北运输走廊全长7200公里，有望比肩苏伊士运河，使货物从俄罗斯圣彼得堡经格鲁吉亚、阿塞拜疆和伊朗运往孟买，成为一条主要国际贸易通道。在制裁背景下，俄政府尤为重视发展国际南北运输走廊，希望建立与外高加索和里海地区国家开展长期贸易的重要渠道，并进一步开发印度、巴基斯坦和波斯湾国家市场。
