墨西哥和黄恩森纳达港多用途码头及堆场扩建工程项目通过交工验收
近日，由中国交建墨西哥子公司承建、三航局负责实施的墨西哥和黄恩森纳达港多用途码头及堆场扩建工程项目通过交工验收。
墨西哥和黄恩森纳达港多用途码头及堆场扩建工程项目是墨西哥太平洋沿岸重要的深水港之一。主要施工内容包括300米高桩码头、200米钢板桩岸壁，地基处理、堆场扩建、水电气通讯等附属设施，油库、变电所、污水站等配套设施。
码头施工是整个项目的关键施工部分。其中，钢管桩总设计数量多达403根，为提高沉桩效率和精度，项目建设团队变更“沉桩平台”方案为“驳船+吊机+GPS”吊打方案，依托GPS系统和全站型电子速测仪精准定位钢管桩。同时，将钢管桩水上倒运上船优化为陆上倒运，实现了“水陆结合”，加快倒桩和沉桩速度，降低了施工成本，共节约工期86天。
项目施工水域位于墨西哥太平洋沿岸，水文条件复杂。潮汐为横梁施工带来很大影响，且横梁需拆除原有部分承重结构。在充分考虑安全性、经济性和时效性的前提下，项目建设团队自行设计了“下沉式”承重结构拆除平台，有效解决了因潮汐影响承重结构周转效率的问题，最终提前60天完成横梁施工任务。
施工过程中，项目建设团队高度重视安全风险管控，通过运用BIM技术和P6软件，实现了现场可视化交底及项目动态管理，为安全高效开展现场生产工作夯实了基础。
墨西哥和黄恩森纳达港多用途码头是当地长期商业规划中的重要一环，交付使用后，将突破该地区长期以来大容量船舶无法进出的瓶颈，助力地区经济发展，为三航局深入践行“海外优先”战略，高水平共建“一带一路”注入新活力。
