据吉尔吉斯媒体AKIPress 3月27日消息，吉尔吉斯斯坦海关总署署长萨利耶夫称，为支持当前中亚地区最重要的基础设施建设项目之一——中吉乌铁路的顺利推进，吉方政府已制定了优惠通关政策，即铁路建设所需的所有技术设备、材料及零配件都将享受全面的关税豁免。吉国前内阁主席扎帕罗夫在接受采访时透漏，中吉乌铁路预计将在未来五年内建成通车，预计年货运量可达1400万吨，极大地推动区域经济协作和互联互通。

萨利耶夫进一步指出，所有进口物资的运输路径、通关口岸及使用方式均由专项工作组进行详细规划，确保物资能够高效、安全地进入施工现场。在货物抵达前，相关监管机制和协调机制已提前制定，以保证材料的及时供应。

除了通关政策的优化，项目的整体推进进度也备受瞩目：今年2月启动的中吉乌铁路（吉国境内段）先期开工段三座隧道工程总承包项目正处于开评标阶段，其中ZJWZQ1-标段招标金额16亿元人民币，ZJWZQ2-标段招标金额14亿元人民币，ZJWZQ3-标段招标金额12亿元人民币。

今年3月启动的中吉乌铁路（吉国境内段）汽车运输便道主干道及临时供电主干线工程、 先期开工段三座隧道工程、标准轨段铺架工程现场监理项目，以及中吉乌铁路（吉国境内段）保险经纪服务项目均处于招标阶段。

今年3月初，由中铁十一局和中国铁建电气化局组成的联合体成功获得中吉乌铁路施工第一标——吉国境内段汽车运输便道主干道及临时供电主干线工程施工总承包项目，该项目位于吉尔吉斯斯坦的纳伦州、贾拉拉巴德州所辖地区，包含新建（改建）汽车运输便道和临时供电干线、变电站建设、维护及供电。

今年3月末，中吉乌铁路项目在吉尔吉斯斯坦贾拉拉巴德州的变电站安装工作已正式启动，首个施工点位于苏扎克区的塔然巴扎尔村。贾拉拉巴德州州长办公室与中方代表举行了会议，双方就后续工作计划展开深入讨论，并强调密切合作的重要性。

吉国前内阁主席阿基尔别克·扎帕罗夫在接受CGTN采访时透露，中吉乌铁路将在未来五年内建成并投入运营。届时，该铁路每年预计可运输约1400万吨货物，将大幅提升中亚地区的物流能力。

扎帕罗夫强调，作为中欧运输通道的重要组成部分，这条铁路被视为“中欧贸易的最短陆路通道”，将进一步巩固中吉乌三国的经贸合作，同时推动中亚地区在全球供应链体系中的地位提升。作为“一带一路”倡议下的重要基础设施项目，中吉乌铁路的建设也将促进区域经济增长，加强中国与中亚国家的互联互通。

中吉乌铁路

中吉乌铁路未来将成为中国-中亚-西亚经济走廊的骨干运输通道，为欧亚运输提供一项新的解决方案。该铁路起自我国新疆喀什，经吐尔尕特山口进入吉尔吉斯斯坦，再向西经吉尔吉斯斯坦边境城市贾拉拉巴德，终至乌兹别克斯坦东部城市安集延。

中吉乌铁路（吉国境内段）位于吉尔吉斯共和国东南部的纳伦州、贾拉拉巴德州境内。线路全长304.94km，其中吐尔尕特（吉）至马克马尔标准轨距段长167.537km，马克马尔至贾拉拉巴德宽轨段长138.768km，共设车站20座；桥梁15.083km/46座、隧道103.86km/27座，桥隧总长117.95km，桥隧比39%。