蒲青松出席中吉乌铁路重点工程开工动员会
吉尔吉斯斯坦当地时间4月29日10时，中吉乌铁路吉尔吉斯斯坦境内段重点控制性工程费尔干纳山、纳伦1号、科什特伯3座隧道开工建设，标志着中吉乌铁路项目主线工程进入实质性施工阶段。
吉尔吉斯斯坦内阁副主席兼水资源农业与加工业部部长托罗巴耶夫B.E，交通与通信部部长斯尔加巴耶夫A.T，建筑、建设与住房公用事业部部长奥鲁塔耶夫N.K；乌兹别克斯坦共和国驻吉尔吉斯共和国特命全权大使尼亚兹霍贾耶夫S.P；中华人民共和国驻吉尔吉斯共和国特命全权大使刘江平，中国国家铁路集团有限公司副总工程师、国际部主任鞠国江，中国铁路国际有限公司总经理周鑫，中铁五局党委书记、董事长蒲青松；三国政府相关单位，重点工程参建单位代表出席中吉乌铁路重点工程开工动员会。
中吉乌铁路是中吉乌三国元首亲自推动的共建“一带一路”合作的标志性工程。项目起自中国新疆喀什，经吐尔尕特山口进入吉尔吉斯斯坦，再向西经吉尔吉斯斯坦边境城市贾拉拉巴德，终至乌兹别克斯坦东部城市安集延。中方负责中国境内段建设；乌方负责乌兹别克斯坦境内段升级改造；由三国政府授权企业合资成立的中吉乌铁路有限公司负责吉尔吉斯斯坦境内段的投融资、建设和运营工作，中方由国铁集团所属中国铁路国际有限公司牵头负责项目实施。
2024年6月6日中吉乌三国签署政府间协定，三国政府有关部门和企业通力合作，加快推动中吉乌铁路项目规划建设，于2024年12月27日举行了中吉乌铁路项目启动仪式，严格按照当地法律法规要求，高标准、高质量推动项目勘察设计、可行性研究深化、初步设计、环境影响评估、土地征用、项目招标等工作，费尔干纳山、纳伦1号、科什特伯3座隧道已具备开工建设条件。3座隧道均为单洞单线隧道、长度超过10公里，是中吉乌铁路项目的重点控制性工程。
中铁五局承建的ZJWZQ-1标段主要负责全长12.4公里的纳伦1号隧道施工。隧道位于吉尔吉斯斯坦的纳伦州，具有高原、高寒、高地震烈度、高地应力的“四高”特点，地质环境复杂，交通条件不便，施工难度较大。
蒲青松在交流中指出，中铁五局参加中吉乌铁路建设深感责任重大、使命光荣，将始终把政治责任放在首位，全力以赴完成各项任务。中铁五局将组建“专家型+实战型”项目管理团队进场，发挥中铁五局全产业链一体化优势，举全局之力，集中优势资源投入到项目建设管理中去。在项目管理过程中，始终把创新驱动作为核心，严格执行中国铁路技术标准和吉国规范的双控体系，精心制定施工方案，科学配置建设资源，强化安全质量环保管控，优质高效推进工程建设，努力把中吉乌铁路项目打造成为共建“一带一路”合作新的示范项目。
