日本提供6.41亿美元贷款，助力孟加拉重启双轨复线铁路项目
近日，孟加拉国首席顾问穆罕默德·尤努斯访问日本，并拜会日本首相石破茂。期间，日本承诺向孟加拉国提供总额达10.63亿美元的援助资金，重点用于铁路现代化改造、结构性财政支持以及教育合作。其中，6.41亿美元贷款将用于支持乔伊德普尔-伊舒尔迪双轨复线铁路项目。该铁路工程由于成本高昂和技术等原因，在中方退出项目后，一度搁置。此次日本提供贷款为项目重启带来希望。日本此举不仅有助于推动孟加拉铁路现代化进程，也体现了其在南亚地区深化基础设施合作的战略意图。
日本和孟加拉签署了《支持经济改革和增强气候变化韧性的开发政策贷款换文》以及《乔伊德普尔-伊舒尔迪区间双轨复线铁路建设项目（I）贷款协议》。根据协议，日本将为孟加拉国乔伊德普尔-伊舒尔迪铁路（Joydebpur-Ishwardi）升级项目提供6.41亿美元资金支持。该项目将把162公里的铁路改造成双轨复线，以满足日益增长的铁路运营需求并改善该国北部地区的连通性。
据孟加拉项目总监介绍，日本国际协力机构 (JICA) 已承诺提供162亿塔卡（约合1556万美元）贷款，用于2025年启动详细设计和投标援助的咨询服务以及其他相关工作。该项目将于2026年投标并建设，计划于2028-2029年内完工。
与此同时，孟加拉财政顾问近日公布国家预算时提议为铁道部拨款1194.4亿塔卡（约合9.8亿美元），以构建更加现代化和高效的铁路网络。他表示，政府已依据《铁路30年总体规划》推进多项举措，包括建设双轨铁路、统一轨距、引入现代信号系统、强化与港口的铁路连接，并引进先进机车及电力牵引系统等，以全面提升铁路运输能力与服务质量。
项目背景
早在2018年，孟加拉政府便启动了乔伊德普尔至伊舒尔迪铁路升级工程，原计划由中方提供融资支持。然而，随着中国企业退出项目，融资渠道受阻，项目陷入停滞。随后，孟方转而向日本国际协力机构（JICA）提出融资请求。由于多年拖延及全球建筑材料价格上涨，该项目成本大幅攀升。根据孟加拉业内人士估算，项目总投资现已上升至约1800亿塔卡（约合15亿美元），相比五年前的估算增加近3亿美元。资金缺口成为制约项目实施的最大障碍，此次日本提供的贷款被认为是推动项目重启的关键一步。
