美国敲定5亿美元非洲铁路项目融资，运输非洲关键矿产
据彭博社报道，美国国际开发金融公司（DFC）正在敲定超过5亿美元的融资，用于洛比托走廊铁路项目，该项目旨在将非洲中部铜带的关键矿物运往安哥拉大西洋沿岸港口。
DFC投资部门负责人康纳・科尔曼在安哥拉首都罗安达的美非商业峰会间隙对记者说，DFC正在与包括安哥拉政府和托克集团在内的利益相关者“积极谈判”，并且“我们仍然非常致力于这个项目，正不懈努力确保项目得以落实”。
DFC首次表示正在审查该项目的融资是在2023年。科尔曼拒绝就延迟原因发表评论，但补充说，延迟与特朗普政府计划对DFC进行的任何变更无关。
科尔曼称，DFC“一切照常营业”，将积极参与关键矿物基础设施、数字和交通，以及能源领域，特别是在非洲大陆。
DFC已承诺向潘萨纳公司在安哥拉的稀土提取和加工项目提供340万美元的技术援助赠款，并正在洽谈通过高级有担保债务工具为卡里尼奥集团的农业制造工厂提供融资。
安哥拉经济协调国务部长何塞・德・利马・马萨诺将延迟归因于合同条款，包括资金提供方要求的担保。
他表示，这不是国家贷款，他们正在努力确保私人投资能够迅速推进的合适条件。
刚果（金）运输部长让-皮埃尔・博尔巴表示，邻国刚果（金）也在请求DFC支持从该国铜和钴矿（位于科尔韦齐镇附近）修复一条铁路线的计划，该铁路线与走廊相连。
刚果（金）政府已与欧盟和欧洲投资银行就支持开发该项目的公私合营伙伴关系进行谈判。
博尔巴称，由于美国国际开发署今年早些时候因特朗普政府削减该机构预算而阻止了该项目的少量计划资金，项目资金面临困境。刚果（金）政府计划在11月启动基础设施建设的招标程序，希望这条铁路能在三年内运行。
刚果（金）是世界上最大的钴生产国和第二大铜生产国，拥有巨大的锂矿储量，这些矿物都可沿该线路运输。
特朗普政府对非洲的关键矿物表现出浓厚兴趣，以挑战中国的主导地位。尽管美国在非洲的矿物竞争中落后于中国，但科尔曼表示“还不算晚”。
他指出，中国目前将其从非洲大陆开采的所有矿物都在中国进行加工，但这并不是任何国家想要的。
科尔曼称，美国和各国有机会扩大其客户群，并重新思考如何进行矿产加工，“迟到也有机会”。
