东南亚第一长隧云顶隧道贯通，中交承建马东铁项目全部隧道贯通
7月12日，马东铁项目在彭亨州文冬举行了云顶隧道贯通仪式，标志着项目41座隧道实现全面贯通。马来西亚交通部部长陆兆福、中国驻马来西亚大使馆经商处公参孙淑强、业主马来西亚铁路衔接公司首席执行官拿督斯里达维斯、中交马东铁项目总经理邓波出席活动并致辞。
云顶隧道位于蒂迪旺沙山脉，是马东铁项目的关键控制性工程，建成后将成为东南亚第一长隧。
该隧道以全马最长铁路隧道（16.39公里）和全马最高覆盖层铁路隧道（隧道位于超过750米山体之下）的建造成果创下《马来西亚纪录大全》的两项全国纪录。
在施工过程中结合使用了敞开式硬岩掘进机（TBM）与钻爆法施工，最大限度减少施工活动对山体环境的影响，牢牢守护马来西亚的青山绿水。
马来西亚交通部长陆兆福指出，云顶隧道自启动开挖至今仅用两年时间实现顺利贯通，工程效率与建设成就令人瞩目。
秉承马来西亚政府强调可持续和平衡发展的原则，项目修建隧道能够减少对生态系统和自然栖息地的影响并确保发展与自然保护并驾齐驱；马来西亚交通部对东海岸铁路项目在云顶双洞隧道的施工成果表示满意。
他表示，马东铁被誉为重塑马来半岛交通与物流格局的“变革者”，建成后必将促进国际贸易；铁路运营将极大地补充“公路转铁路”计划，成为马来西亚半岛铁路连接的主要骨干。
中国驻马来西亚大使馆经济商务处公参孙淑强感谢马来西亚政府及社会各界对项目建设的大力支持，并对全体工程建设者表达敬意。
他表示，云顶隧道的建设是马东铁项目建设的缩影，东海岸铁路作为区域互联互通的关键一环，为深化中国-东盟合作开辟新空间。目前，马东铁项目整体工程进度已完成约85%，希望中马承建双方确保项目高水平如期顺利建成。
他特别强调，近期两国政府发表了关于构建高水平战略性中马命运共同体的联合声明，双方一致同意扎实推进东海岸铁路等重点项目建设，做强中马命运共同体的经济增长引擎。
项目业主马来西亚铁路衔接公司首席执行官达尔维斯表示，云顶隧道是实现连接东海岸关丹港与西海岸巴生港陆路桥构想的核心工程之一。云顶隧道的贯通是一项极具意义的成就，也代表项目沿线41座隧道实现全面贯通，彰显了项目团队各层级人员的通力合作、细致规划与严谨的安全管理。
中交马东铁项目总经理邓波表示，项目所使用的两台敞开式硬岩掘进机（TBM），是中国出口海外直径最大的掘进机，凭借其高精度、高效率与中马团队的专业技术达成了这一重大突破。
仪式最后，《马来西亚纪录大全》代表克里斯托弗向达维斯颁发了认证证书，以表彰马东铁项目在隧道建设方面创下的重要纪录。
