摩洛哥盖马高铁9标项目首次爆破成功
当地时间9月25日，公司承建的摩洛哥盖马高铁9标项目首次爆破作业顺利完成，标志着该高铁桥梁工程取得关键节点突破，为后续施工奠定了坚实基础。
盖尼特拉-马拉喀什高速铁路为摩洛哥重要控制性工程，线路全长430公里。此次爆破地点位于CHERRAT高架桥，该桥地处沟谷地带，地质条件复杂，表层覆盖土下方为坚硬岩层。
为加快施工进度并确保工程质量，项目部联合当地专家经过多次论证，最终决定采用“松动爆破法”，结合深孔爆破与边坡控制爆破进行施工。深孔爆破主要用于边坡内部大量石方的开挖，而边坡控制爆破则应用于路堑边坡坡面3米范围内，可有效控制开挖轮廓，实现坡面平整光滑与边坡稳定。
爆破当天，项目部协同宪兵队、爆破公司等单位全面开展安全保障工作，提前通知并疏散了爆破点周边300米范围内的居民，对邻近道路实施临时封闭，并在现场设置多重安全警戒线。待各项准备工作就绪、安全监测人员确认周边环境符合爆破条件后，现场指挥下达指令，爆破作业在精准控制下顺利完成，工作人员随后迅速进入现场进行检查。
检查结果表明，本次爆破效果符合预期，岩石破碎块度均匀，周边建筑物及道路未受影响，各项安全指标均符合要求。
自项目建设以来，项目部坚持精细化管理理念，完善全生命周期策划，紧扣“高效履约、质量达标、成本可控、安全零事故”关键要求，对安全、质量、环保、合同履约等重点环节进行闭环管控，实施“多班组多区域作业”模式，确保各工序衔接流畅，实现了“质量与效率双提升”。
“首次爆破的成功，是全体参建人员共同努力的结果，也为我们接下来的施工积累了宝贵经验。”项目负责人郑爱表示，下一步，项目部将以此为契机，继续严格按照施工方案和安全规范推进工程建设，加大人力、物力投入，优化施工流程，确保项目按时保质完成。
项目建成后，将大幅缩短盖尼特拉与马拉喀什之间的时空距离，较大改善沿线地区的交通出行条件，带动沿线旅游、物流等相关产业发展，为区域经济社会高质量发展注入新的动力。
