迪拜地铁蓝线施工进度达10%，稳步迈向2029年开通投运
近日，迪拜道路与交通管理局（RTA）宣布，由中车香港-土耳其MAPA-土耳其LIMAK联合体承建的迪拜地铁蓝线项目，在首座车站奠基仅五个月后已完成10%的施工进度，预计全线将于2029年9月投运，届时将实现20分钟直达迪拜国际机场，并推动“20分钟城市”理念，有望缓解交通拥堵约20%，同时提升沿线房产价值最高达25%。据推算，到2040年底，项目总经济收益将达到565亿迪拉姆（约合154亿美元）。
多家中企参与迪拜地铁蓝线项目：中车香港所在联合体负责28列无人驾驶列车的设计与供应、车辆段建设、轨道交通系统的设计、建造、运营和维护，以及道路改造、公用设施迁移等工程；中国通号卡斯柯负责通信系统、信号系统、综合监控系统、维护管理系统（MMS）及虚拟化云平台的供货集成安装；中铁装备为其提供土压平衡盾构机……
目前，500多名工程师和技术专家，以及约3000名施工人员，分布在12个施工现场集中推进建设，累计完成300万工时且未发生任何人员伤亡，体现了最高国际安全标准的执行力。工程方面，已完成超过260个深基础施工和40万立方米的土方开挖。为提升建设效率，项目联合体在鲁瓦亚三区和国际城设立了两座混凝土搅拌站和生产场地，确保施工材料的及时供应。
按照既定计划，项目将于2026年底达到30%的完成度，并将在2029年9月9日正式投入运营。
迪拜地铁蓝线总长30公里，设有14个站点（9座高架站+5座地下站），其中三站为换乘站，分别是与绿线换乘的阿霍尔站，以及与红线换乘的中心点站以及国际城一区站。项目最大亮点是将建设迪拜地铁首座跨越迪拜河的桥梁，全长1.3公里。核心车站伊玛尔站将成为全球最高地铁站，高达74米，设计团队巧妙地将车站与城市景观融为一体，使其不仅是交通枢纽，更成为象征迪拜未来愿景的城市地标。
