中企或现身竞争名单！阿布扎比有轨电车4号线面向车辆及土建企业征集意向书
近日，阿联酋阿布扎比交通公司ADT已邀请轨道车辆制造商和土木工程承包商提交意向书，以主导有轨电车4号线项目的设计和建设任务。这条全长19公里的城轨项目将设有23个站点，连接扎耶德国际机场、拉哈海滩与亚斯岛，列车将在新建车辆段进行维护。选定承包方将负责该项目的全部设计、采购、施工、测试、调试和认证工作，范围涵盖土建、机电、车站、轨道、25列车以及铁路系统（包括通信、信号与供电系统，数据采集与监控系统、车辆段设施等）。
根据ADT公布的路线图，阿布扎比有轨电车4号线线路将从亚斯门户公园出发，依次连接亚斯岛上的主要地标，包括法拉利主题公园、亚斯码头赛道、亚斯湾等，之后跨海延伸至大陆，通往扎耶德国际机场、阿提哈德广场及阿尔拉哈购物中心，未来甚至可能连接规划中的阿布扎比迪士尼乐园。主车辆段将设在阿提哈德航空总部附近，高标准车站与专用停车换乘设施建设也在规划范围内。项目将于明年开工建设，计划于2030年投运。
在阿联酋轨道交通市场，中资企业已形成稳固的项目基础。由北方国际和中车智行承揽的阿布扎比智轨项目已投入运营，一期在亚斯岛铺设约15公里环线，二期规划从扎伊德港延伸至阿布扎比机场，全长约41公里，覆盖城市与机场主要节点，成为中企智能轨道技术在海湾地区落地的典型示范。
在跨境铁路领域，中国电建也在阿联酋-阿曼铁路连接线上取得进展，中标阿曼段I2标的货运设施和车站项目，是该项目六个土建标段中唯一中标的中资企业，显示出在区域重大基础设施建设中的竞争实力。
在传统铁路建设方面，中国铁建负责实施的阿联酋铁路二期项目已完成并投运，全线424公里、铺轨650公里，系统内多家单位协同承担B、C、D三个标段，充分展现了中国企业在大型铁路建设中的组织能力与成套化输出优势。
同时，阿布扎比-迪拜高铁项目竞标正在推进，中国中铁、中国港湾、中国土木、中国建筑和中国中车均已参与。这些布局为中企在当地进一步参与轨道交通建设提供了明确的基础与延展空间。
